西餐中的“平價王者”薩莉亞也開始漲價了。
近日有消費者反映,薩莉亞部分菜品漲價,包括此前售價18元一份的牛肝菌雞肉芝士烤飯,價格小幅上升至20元;此前售價11元一份的金槍魚沙拉,價格上漲至12元。此外,水果沙拉、雞胸肉沙拉也出現(xiàn)了1元的價格漲幅。
對此,7月15日,界面新聞致電薩莉亞上海公司“上海薩莉亞餐飲有限公司”,相關工作人員對界面新聞表示,“確實有個別菜單進行了價格上的調(diào)整”,且為所有餐廳統(tǒng)一調(diào)整,但具體漲價原因則“不是很清楚”。而據(jù)《時代周報》報道,薩莉亞廣州公司相關人員則回應表示漲價系“原材料成本上升,供應商漲價了”。
界面新聞對比薩莉亞2023年與2024年菜單看到,部分菜品價格確實出現(xiàn)變動,例如沙拉內(nèi)甜玉米沙拉、金槍魚沙拉價格分別從9元、11元上漲至10元、12元,蒜香蝸牛由此前的18元自動包括面包片,變動為單份蝸牛19元,要點面包片則需額外多付5元;甜品內(nèi)焦糖布丁、肉桂糖配香草冰淇淋價格也有所上漲,總體漲價幅度在1-2元。
性價比是這家來自日本的意大利餐廳在中國受歡迎的重要原因。自2003年進入中國內(nèi)地并在上海開出第一家門店,因為較低的客單價定位,薩莉亞一度被中國消費者稱為“意大利沙縣”。
由于迎合了愈加理性的消費大環(huán)境,薩莉亞在中國市場也取得連創(chuàng)新高的業(yè)績。其7月發(fā)布的2024財年前三季度財報顯示,薩莉亞除日本以外的亞洲市場銷售額約580億日元(約折人民幣27億元),同比增長30.1%,營業(yè)利潤約82億日元(約折人民幣3.8億元)。
上述區(qū)域主要由中國市場驅(qū)動,因為中國門店數(shù)量占了絕大部分。據(jù)薩莉亞財報披露數(shù)據(jù),截至2024財年一季度,薩莉亞門店總數(shù)1549家,其中,日本國內(nèi)門店1051家,除日本外的亞洲門店數(shù)量498家,而在中國市場其位于北京、上海、廣州、香港、臺灣的門店就共計466家。
不過,薩莉亞也在財報中傳達了成本壓力。
“由于日元歷史性貶值導致物價飛漲和物價上漲”,公司在最新的財報中這樣表示,同時,薩莉亞稱由于勞動力短缺、人力工資、資源價格飆升,以及日元疲軟導致食品和能源價格上漲的影響,薩莉亞所面臨的整體營商環(huán)境有困難。
此前第二季度財報顯示,薩莉亞全球市場的合并業(yè)績毛利率出現(xiàn)1.8%的下滑。也或是在這種情況下,薩莉亞曾于2月宣布,預計截至2024年8月的財年綜合凈利潤可能比上一財年增長26%,達到65億日元(折合人民幣3.12億元),這一數(shù)字相較此前的預測(增長59%至82億日元),已有所下調(diào)。
今年4月,據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,2024年第二季度財報發(fā)布后,其社長松谷秀治曾在記者會上表示薩莉亞“仍未改變不漲價的方針”,但目前情況看來,平價王者也遇到了壓力。
近一年的餐飲行業(yè)普遍面臨成本上漲的情況。
2023年年末,麥當勞中國進行了一年之內(nèi)的第二次價格調(diào)整。當時,麥當勞中國對界面新聞表示,已結(jié)合近期運營成本的變化,調(diào)整了部分產(chǎn)品價格,平均漲幅約3%,已在各點餐渠道明碼標價。
2024年5月,Tims天好咖啡也對它的明星產(chǎn)品貝果進行了漲價,Tims小程序及第三方外賣平臺上,烤牛肉貝果從27元漲至29元,無肉也歡火腿蛋貝果堡從20元漲至22元,部分套餐也有所提價。該品牌對界面新聞表示,“調(diào)價原因是公司對運營成本等多方面因素進行綜合評估和考量后決定的。”
而如今薩莉亞也難以抵抗成本壓力。
事實上,薩莉亞的低價策略,在于它采用高度標準化的運營模式壓縮成本。
其中最重要的就是基于中央工廠的菜品生產(chǎn)。西餐本就是容易標準化的品類,薩莉亞所銷售的意式西餐主要包括披薩、意粉等,不涉及大廚,幾乎所有產(chǎn)品都在中央工廠規(guī)模化處理齁,作為半加工成品、預制菜等形式送至門店,再進行簡單加工即上桌,為此,薩莉亞早年也喜歡對外號稱自己“廚房里沒有一把菜刀”。而它在早年間也通過自建供應鏈等,以減少外部采購來進一步節(jié)省成本,比如它在澳大利亞自建的乳制品工廠就提供白沙司等食材。
為了保持自己的平價優(yōu)勢,薩利亞也加快了自己在中國的供應鏈建設。
目前,它在中國市場正于廣州建設一家新工廠。今年3月時,薩莉亞宣布向廣州子公司增資3000萬美元,本次增資的其中一項用途便是建設一家生產(chǎn)醬汁、意大利面、披薩等產(chǎn)品的新工廠,并將現(xiàn)有工廠生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到新工廠,以便穩(wěn)定產(chǎn)品供應、降低成本,并提高產(chǎn)能。
不過該工廠的擬運營時間為2026年1月,對于極度依賴中央工廠打出成本優(yōu)勢的薩莉亞來說,它的動作要加快了。
來源:界面新聞 作者:李燁