<small id="gggg8"></small>
  • <nav id="gggg8"></nav>
  • <tr id="gggg8"></tr>
  • <sup id="gggg8"></sup>
  • 人妻少妇精品专区性色,一本岛国av中文字幕无码,中文字幕精品亚洲人成在线 ,国产在线视频一区二区二区

    《財富》世界500強中的車企:10家中國企業(yè)上榜、“成色”不敵國際企業(yè)

    周信2024-08-06 18:51

    經(jīng)濟觀察網(wǎng) 周信/文 8月5日,2024年《財富》世界500強排行榜出爐,此次上榜的500企業(yè)營收總和約為41萬億美元,相當于全球GDP的三分之一,同比去年增長0.1%。上榜企業(yè)最低銷售收入從去年的309億美元增長至今年的321億美元。

    在榜單的多個細分領域中,“汽車和零部件”的發(fā)展較為突出,絕大多數(shù)車企及零部件公司的營收、排名都得以提升。其中,中國汽車及汽車部件企業(yè)有10家進入榜單,奇瑞控股首次上榜。

    《財富》世界500強中的中國車企

    《財富》世界500強中的中國車企

    但值得注意的是,日韓車企及零部件企業(yè)的資產(chǎn)收益增長率、凈利潤增幅普遍高于中國汽車及汽車部件企業(yè),多家上榜的中國車企凈利潤為負增長。此外,最賺錢的50家公司中,沒有中國汽車及零部件公司。

    排名下降的車企多是中國車企

    在2024年《財富》世界500強榜單中,除幾家中國車企與日本電裝外,幾乎所有汽車及汽車零部件企業(yè)的排名都得以提升。

    排名前十的車企與零部件公司中,大眾、豐田、Stellantis(斯特蘭蒂斯)、梅賽德斯-奔馳、通用汽車、寶馬集團、本田、現(xiàn)代、博世,在500強榜單中分別提升了4、12、4、10、5、11、16、13、12、13位。

    部分中國車企的排名提升。其中,比亞迪營收850.8億美元,排名143位,提升31名;吉利控股營收703.6億美元,排名185位,提升40名;一汽集團營收894.8億美元,排名129位,較去年提升2位;北汽集團營收678.5億美元,排名192位,比去年提升1位;寧德時代以566億美元,位居250名,比去年提升了42名。

    但也有不少中國車企的排名出現(xiàn)下降。上汽集團雖仍排名中國汽車企業(yè)第一,以1052億美元的營業(yè)收入位居93位,但相比去年下降了9名;廣汽集團營收713.8億美元,排名181位,比去年下降了16位;東風集團營收575.9億美元,排名240位,比去年下將52位;怡和集團(中國香港)以360億美元營收排名第421位,比去年下降了26位。

    值得注意的是,奇瑞控股在今年首次上榜,以391億美元營收位列385位。馬自達和斯巴魯則時隔2年后再次上榜,分別位居第474位、495位。日本電裝排名下降13位,普利司通今年則落榜。

    多數(shù)中國車企凈資產(chǎn)收益率下降

    凈資產(chǎn)收益率(Rate of Return on CommonStockholders’ Equity ,ROE)是衡量上市公司盈利能力的重要指標。一般而言,凈資產(chǎn)收益率越高,說明企業(yè)通過運作自有資本獲得凈收益的能力越大,通過投資帶來的收益也越高。

    在凈資產(chǎn)收益率最高的50家公司中,奇瑞控股以35%的凈資產(chǎn)收益率位列第40位、中國公司第一位,也是前50名中唯一的中國車企、唯二的汽車企業(yè),僅比印度塔塔汽車公司的37.2%低2.2%。

    相比之下,上汽集團ROE為4.9%,下降了1%;一汽集團ROE為7.8%,下降了2.8%;廣汽集團ROE為3.8%,下降了3%;吉利控股ROE為5.1%,下降了2.2%;北汽集團ROE為3.2%,下降了0.2%;東風集團ROE為-2.1%,下降了8.7%;比亞迪ROE為21.7%,增長了6.3%;寧德時代ROE為22.4%,提升了3.2%;怡和集團ROE為2.4%,提升了1.2%。

    國際車企與零部件企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率表現(xiàn)則普遍較好。增幅較大的企業(yè)中,豐田2024年的ROE為15.1%,比去年的8.5%近乎翻倍;福特汽車去年的ROE為-4.6%,今年快速提升至10.2%;雷諾從去年的-1.2%提升至7.2%;沃爾沃汽車從去年的6.9%提升至26.6%,印度塔塔汽車從去年的5.4%提升至37.2%。

    日韓車企利潤增幅較大

    對比去年,日韓汽車與零部件企業(yè)的利潤增長幅度普遍較大。2024年豐田的利潤增長率為88.9%,本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞、現(xiàn)代摩比斯分別為59.2%、60.5%、80.1%、60.4%、36.1%。

    作為對比,上汽集團、一汽集團、廣汽集團、吉利控股、東風集團的利潤同比下降16.8%、25.5%、44.6%、14%、132.3%,北汽集團利潤增長率為10.8%,比亞迪、寧德時代、奇瑞控股、怡和集團的利潤增長率則分別為71.7%、36.4%、83.3% 、93.8%。

    2024年世界500強最賺錢的50家公司中,沒有中國汽車及零部件公司,豐田汽車、斯特蘭蒂斯、大眾公司、梅賽德斯-奔馳、特斯拉的凈利潤分別為位居第13位、第27位、第31位、第38位和第43位。

    在全球凈利潤率最高的50家公司中,沒有一家汽車與零部件公司。與汽車產(chǎn)業(yè)相關的芯片半導體公司有不少,例如,英偉達以48.8%的凈利潤率排名第二,臺積電以39.4%位居第三,博通公司以39.3排名第四,高通以20.2%排名29位。

    版權聲明:以上內(nèi)容為《經(jīng)濟觀察報》社原創(chuàng)作品,版權歸《經(jīng)濟觀察報》社所有。未經(jīng)《經(jīng)濟觀察報》社授權,嚴禁轉載或鏡像,否則將依法追究相關行為主體的法律責任。版權合作請致電:【010-60910566-1260】。
    行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者
    關注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對新能源、儲能及動力電池關注較多,擅長深入報道及行業(yè)分析。
    聯(lián)系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn
    微信號:zx13552437427

    熱新聞

    電子刊物

    點擊進入
    人妻少妇精品专区性色
    <small id="gggg8"></small>
  • <nav id="gggg8"></nav>
  • <tr id="gggg8"></tr>
  • <sup id="gggg8"></sup>