經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 郭蓉/文 10月14日，迪拜海灣信息博覽會(huì)（GITEX GLOBAL）22號(hào)館內(nèi)，一輛陸空一體式飛行汽車圍滿了中東人。

這輛飛行汽車來(lái)自中國(guó)廣東匯天航空航天科技有限公司（下稱“小鵬匯天”）。繼2022年在阿聯(lián)酋迪拜首次公開飛行后，小鵬匯天再次參展迪拜海灣信息博覽會(huì)。

小鵬匯天副總裁仇明全說(shuō)，這次小鵬匯天原本并沒(méi)有計(jì)劃參展，直到一個(gè)月前突然受到阿聯(lián)酋電信（下稱“e&”）的邀請(qǐng)。e&關(guān)注到小鵬匯天在迪拜的首飛和北美國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）參展的影響，希望小鵬匯天也能將飛行汽車帶到GITEXGLOBAL展會(huì)。

仇明全說(shuō)：“我們的展位幾乎每天都有阿聯(lián)酋政府高層代表團(tuán)來(lái)訪。”

GITEXGLOBAL是全球最大的科技展會(huì)之一。今年的展會(huì)于2024年10月13日—16日舉辦，橫跨迪拜世界貿(mào)易中心和迪拜港兩大場(chǎng)館，有來(lái)自超過(guò)180個(gè)國(guó)家的400多個(gè)政府機(jī)構(gòu)和6500家科技公司，主題是“全球合作打造未來(lái)AI經(jīng)濟(jì)”。

根據(jù)展會(huì)官方應(yīng)用平臺(tái)GITEXPLUS的展位統(tǒng)計(jì)，有260多家中國(guó)企業(yè)在GITEX GLOBAL展會(huì)上參展，還有不少是大型的特裝展位。華為作為最大主贊助商，獲得了鉆石贊助商（Diamondsponsor）稱號(hào)，阿里云和中國(guó)聯(lián)通等其他中國(guó)企業(yè)也出現(xiàn)在贊助商名單上。而在作為GI－TEXGLOBAL展會(huì)的核心組成部分的Expand North Star展區(qū)上，頗具規(guī)模的中國(guó)館也十分引人注目。

這場(chǎng)展會(huì)顯現(xiàn)的趨勢(shì)是：中東正在成為中國(guó)企業(yè)，特別是科技企業(yè)出海的重要一站。

2016年沙特發(fā)布“2030國(guó)家愿景”，多個(gè)中東國(guó)家開啟了一輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。其中，數(shù)字化技術(shù)和綠色能源是轉(zhuǎn)型的兩個(gè)重點(diǎn)。

從2016年開始，包括阿里云、華為云等一批中國(guó)科技企業(yè)陸續(xù)在中東開設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)，新能源科技企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)中東市場(chǎng)的業(yè)務(wù)投入。

根據(jù)阿聯(lián)酋中國(guó)商會(huì)報(bào)告，目前有超過(guò)6000家中國(guó)企業(yè)在阿聯(lián)酋開設(shè)公司或辦事處，約有72%的企業(yè)去年實(shí)現(xiàn)了盈利，45%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)，一半企業(yè)擴(kuò)大了業(yè)務(wù)規(guī)模。過(guò)去十年中，中國(guó)的投資還擴(kuò)展到了金融、信息技術(shù)、新能源和電子商務(wù)等新興行業(yè)。

本屆GITEX GLOBAL展會(huì)中，中國(guó)科技和創(chuàng)業(yè)企業(yè)的身影無(wú)處不在，且在智慧城市、人工智能、新能源等前瞻性科技產(chǎn)業(yè)上表現(xiàn)得尤為突出。

中東的科技熱情

“此次展會(huì)很特別，e&的展臺(tái)沒(méi)有像傳統(tǒng)電信商一樣擺著一些跟通信相關(guān)的東西，而是聚焦在移動(dòng)出行方向，包括各種汽車飛行器、低空飛行器等。”仇明全說(shuō)，“這也顯示出阿聯(lián)酋對(duì)于未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)、移動(dòng)出行與智慧出行等方面的重點(diǎn)布局。”

e&是阿聯(lián)酋最大的電信公司和5G領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在推動(dòng)智慧城市和數(shù)字轉(zhuǎn)型方面著重發(fā)力。仇明全表示，e&與小鵬匯天未來(lái)也會(huì)在飛行汽車的5G網(wǎng)絡(luò)、通訊建設(shè)等方面有進(jìn)一步合作討論。

小鵬匯天此次帶來(lái)的陸空一體式飛行汽車，能夠通過(guò)折疊變形系統(tǒng)，展開機(jī)臂切換到飛行模式。仇明全說(shuō)，迪拜民航局主席、阿聯(lián)酋航空主席謝赫·艾哈邁德親王在親身參觀和體驗(yàn)后表示，這給他“留下了很深刻的印象”。

仇明全說(shuō)，哈伊馬角酋長(zhǎng)還邀請(qǐng)高管團(tuán)隊(duì)前往哈伊馬角酋長(zhǎng)官邸進(jìn)行會(huì)談。哈伊馬角（Ras Al Khaimah）是阿聯(lián)酋的第四大酋長(zhǎng)國(guó)，也是阿聯(lián)酋重要的制造基地。“哈伊馬角酋長(zhǎng)對(duì)中國(guó)的高科技制造業(yè)感興趣，他希望能親自到小鵬匯天參觀，還邀請(qǐng)小鵬匯天未來(lái)在哈伊馬角進(jìn)行飛行汽車試飛和場(chǎng)景測(cè)試，并承諾提供所需相關(guān)支持。”

中東政府和投資方展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)科技企業(yè)的熱情，特別是在數(shù)字化技術(shù)和綠色能源領(lǐng)域。

Expand North Star展區(qū)是GITEX GLOBAL展會(huì)的核心組成部分，也是全球科技和初創(chuàng)企業(yè)領(lǐng)域的重要展覽之一。這一展區(qū)里，中國(guó)館的規(guī)模十分可觀。

中國(guó)賽寶綠創(chuàng)能源技術(shù)（上海）有限公司（下稱“賽寶新能源”），是中國(guó)館參展商之一。

賽寶新能源市場(chǎng)總監(jiān)張若舟告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：“這次中國(guó)企業(yè)采取抱團(tuán)參展的方式，包括北京、浙江等也組織了本區(qū)域企業(yè)集中參展。我覺(jué)得這種方式非常好，一方面初創(chuàng)企業(yè)自身規(guī)模還比較有限，通過(guò)集中參展可以與主辦方溝通選擇到更優(yōu)秀的展位，另一方面國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)之間也可以通過(guò)彼此交流開闊眼界，甚至直接產(chǎn)生業(yè)務(wù)合作。”

賽寶新能源在EXPANDNORTHSTAR展區(qū)8號(hào)館的H8-C80展位上，停著一輛“元甲”移動(dòng)儲(chǔ)充一體車，它像一個(gè)大號(hào)移動(dòng)充電寶，可以給新能源車補(bǔ)電。賽寶新能源解決方案的綠色展臺(tái)吸引了大量阿聯(lián)酋等海外合作方的關(guān)注。

這次展會(huì)，張若舟的團(tuán)隊(duì)帶了500多份宣傳資料，但很快就發(fā)完了，后面只能給電子資料。他說(shuō)，阿聯(lián)酋本地客戶以及美洲、亞洲、歐洲等多國(guó)客戶對(duì)雙碳的關(guān)注與國(guó)內(nèi)需求一致，但許多地方新能源基礎(chǔ)設(shè)施并沒(méi)有國(guó)內(nèi)那么完善。

此次展會(huì)上，他們還和參展企業(yè)馬來(lái)西亞ONETOUCH AGRI ROBOTECHSDN.BHD.公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)簽約。

張若舟告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，他們之前與該公司就有過(guò)接觸，但合作事宜一直沒(méi)有最終確定。這次GITEXGLOBAL展會(huì)對(duì)方親眼見(jiàn)證了公司的產(chǎn)品和技術(shù)之后，決定當(dāng)場(chǎng)簽署合作協(xié)議。他們將在馬來(lái)西亞檳城州落地分布式微型垃圾發(fā)電項(xiàng)目。

中東市場(chǎng)釋放轉(zhuǎn)型需求

GITEX GLOBAL展會(huì)主辦的Supernova Challenge Pitch Competition（超新星挑戰(zhàn)賽路演競(jìng)賽）是中東、非洲和南亞地區(qū)最大的創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽。中國(guó)科技企業(yè)北京九章云極科技有限公司（下稱“九章云極”）是這次唯一進(jìn)入這一競(jìng)賽總決賽的中國(guó)企業(yè)。

九章云極國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐江告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，最初有2000多家企業(yè)報(bào)名，800家進(jìn)入線上賽，再篩選至150家。半決賽在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行，經(jīng)過(guò)演講和答辯，最終選出20家企業(yè)晉級(jí)總決賽——這些企業(yè)幾乎都和人工智能相關(guān)。

九章云極專注于AI基礎(chǔ)設(shè)施，其他入圍公司則主要集中在AI應(yīng)用層面。

2016年，沙特公布了國(guó)家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型綱領(lǐng)“2030國(guó)家愿景”，減少對(duì)石油的依賴，拉開中東世界多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的序幕。轉(zhuǎn)型的方向不僅包括以人工智能、大數(shù)據(jù)為代表的數(shù)字科技，也包括綠色能源等領(lǐng)域。

轉(zhuǎn)型中的中東地區(qū)不斷釋放著新的市場(chǎng)需求。IDC數(shù)據(jù)顯示，中東、土耳其和非洲地區(qū)在信息和通信技術(shù)的整體支出將超過(guò)2380億美元，比2023年增長(zhǎng)4.5%。隨著上述這一地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的日益成型，IDC預(yù)測(cè)，該地區(qū)2024年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出將超過(guò)590億美元，并在未來(lái)幾年以15%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2027年將超過(guò)880億美元。

以人工智能為例，沙特和阿聯(lián)酋都早已明確表達(dá)了他們?cè)谌斯ぶ悄茴I(lǐng)域的雄心。阿聯(lián)酋在2016年成立了迪拜未來(lái)基金會(huì)，又在2017年開創(chuàng)性地成立了世界上第一個(gè)人工智能部，并且通過(guò)了《2031年國(guó)家人工智能戰(zhàn)略》和《阿聯(lián)酋國(guó)家人工智能計(jì)劃》，目的在于確立其作為全球人工智能中心的地位。

根據(jù)普華永道的預(yù)測(cè)，到2030年，人工智能將占阿聯(lián)酋國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的近14%。而在沙特這一比例預(yù)計(jì)將為12.4%，預(yù)計(jì)人工智能將為沙特經(jīng)濟(jì)帶來(lái)高達(dá)1350億美元的貢獻(xiàn)，使其成為中東地區(qū)從這項(xiàng)技術(shù)中獲益最多的國(guó)家。

中國(guó)與沙特和阿聯(lián)酋在科技領(lǐng)域建立了多項(xiàng)合作關(guān)系。

華為、商湯、阿里云等科技企業(yè)先后進(jìn)入中東市場(chǎng)。華為與沙特簽署了諒解備忘錄，計(jì)劃在沙特城市中發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和云計(jì)算服務(wù)。沙特公共投資基金（PIF）的科技子公司Alat在今年2月宣布與包括中國(guó)大華股份在內(nèi)的多家國(guó)際公司建立合作伙伴關(guān)系。

在不久前的沙特首屆金融科技大會(huì)上，易達(dá)創(chuàng)始管理合伙人Jessica Wong表示，沙特消費(fèi)者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)新技術(shù)十分渴望，沙特向國(guó)際企業(yè)引入成熟技術(shù)的成功案例包括沙特電信公司與阿里云及易達(dá)共同成立的沙特云計(jì)算公司SCCC等，該公司為沙特50%的金融科技市場(chǎng)提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

仇明全告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，這次GITEX GLOBAL展會(huì)許多中國(guó)科技創(chuàng)新、消費(fèi)電子、AI、機(jī)器人、通訊等領(lǐng)域的企業(yè)都參加了展覽。

中國(guó)移動(dòng)國(guó)際中東與北非區(qū)市場(chǎng)部工作人員告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，他們?cè)谶@次展會(huì)上就特別側(cè)重于包括5G+智慧港口等在內(nèi)的智慧解決方案的市場(chǎng)拓展，并已與巴基斯坦電信、阿聯(lián)酋數(shù)智化服務(wù)提供商SamTech、沙特?cái)?shù)據(jù)中心及數(shù)字服務(wù)供應(yīng)商N(yùn)ourNet等舉行了簽約儀式，將在中東推進(jìn)數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星等領(lǐng)域的合作。

中國(guó)企業(yè)的嘗試

仇明全告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，目前全球許多國(guó)家尚未建立對(duì)新型的低空經(jīng)濟(jì)飛行器的管理和審批制度。在這方面，從產(chǎn)業(yè)端已經(jīng)走在前面的中國(guó)企業(yè)有可能會(huì)帶來(lái)一些積極的影響。

“有理由相信在未來(lái)三到五年內(nèi)，中國(guó)將成為最早實(shí)現(xiàn)低空高頻率飛行和低空出行應(yīng)用場(chǎng)景的國(guó)家之一，中國(guó)企業(yè)會(huì)率先批量生產(chǎn)和交付低空飛行產(chǎn)品。”仇明全說(shuō)，“這是其他國(guó)家和企業(yè)都不具備的，我們有可能實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’，在新產(chǎn)業(yè)中引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢(shì)。”

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力說(shuō)，他們明年計(jì)劃把即將量產(chǎn)的分體式飛行汽車“陸地航母”帶到中東首飛，未來(lái)也將率先進(jìn)入中東市場(chǎng)。小鵬匯天的“陸地航母”由陸行體和飛行體兩部分組成，陸行“母艦”是三軸六輪設(shè)計(jì)，獨(dú)創(chuàng)性在于能夠容納“飛機(jī)”的汽車后備艙，此外還有寬敞空間和承載能力。

對(duì)中國(guó)科技企業(yè)而言，中東市場(chǎng)提供了一片科技“試驗(yàn)田”，但也需要摸索新的規(guī)則和策略。

九章云極國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐江說(shuō)，目前在國(guó)際云服務(wù)市場(chǎng)上，一些老牌服務(wù)商如亞馬遜云（AWS）、谷歌云和微軟的Azure云占據(jù)主導(dǎo)地位，擁有豐富的生態(tài)系統(tǒng)和擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。九章云極則專注提供AI智算云服務(wù)，采用更友好的收費(fèi)模式更適合中小企業(yè)。

九章云極推出基于算力包產(chǎn)品的“按使用量計(jì)費(fèi)”模式，用戶無(wú)需租用昂貴的硬件，而是根據(jù)實(shí)際使用的算力來(lái)支付費(fèi)用，類似于用電按量付費(fèi)。這種模式在中東地區(qū)具有很大的潛力。一些缺乏硬件能力但希望提供云服務(wù)的合作伙伴，比如電信運(yùn)營(yíng)商或機(jī)房建設(shè)者，可以在他們的幫助下搭建中小型云服務(wù)，與亞馬遜、谷歌云形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

“我們更傾向于與當(dāng)?shù)厣碳液献鳎?wù)新興AI企業(yè)，而不是從現(xiàn)有云服務(wù)商手中搶客戶。”相比于老牌云服務(wù)商，他們這樣的“下一階段”新興AI企業(yè)更容易和中東當(dāng)?shù)剡_(dá)成合作、拿到投資。

張若舟說(shuō)，中國(guó)在太陽(yáng)能、風(fēng)能、核電等技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，而中東地區(qū)擁有豐富的可再生能源區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為雙方的合作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體來(lái)說(shuō)，中國(guó)新能源創(chuàng)新企業(yè)在中東的參與機(jī)會(huì)主要在以下幾方面：

一是光伏產(chǎn)業(yè)。中東地區(qū)陽(yáng)光充足，是發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)的理想之地，中國(guó)企業(yè)在光伏技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)方面具有全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，可以在中東地區(qū)推廣和應(yīng)用先進(jìn)的光伏技術(shù)；

二是氫能投資。氫能作為一種清潔能源具有廣闊的應(yīng)用前景，中國(guó)在氫能技術(shù)和投資方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，可以在中東地區(qū)開展氫能項(xiàng)目推動(dòng)當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型；

三是產(chǎn)能出海。中國(guó)新能源企業(yè)可以通過(guò)產(chǎn)能合作，幫助中東地區(qū)提升本地的新能源生產(chǎn)能力。