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比亞迪：已啟動(dòng)回歸A股 | 10月30日 16:30
據(jù)中證報(bào)28日消息，中國(guó)電池和汽車生產(chǎn)商比亞迪股份總經(jīng)理助理王建鈞，在比亞迪新車上市的發(fā)布會(huì)上表示，公司已重新啟動(dòng)回歸A股進(jìn)程，正在
強(qiáng)化歐系血統(tǒng) 東風(fēng)雪鐵龍借C5補(bǔ)課 | 10月30日 16:30
對(duì)于急于提升品牌形象與銷量的東風(fēng)雪鐵龍來說，C5的重要性不言而喻。想借C5打翻身仗的魏文清也知道會(huì)面臨很大挑戰(zhàn)，為打好這一仗，東風(fēng)雪鐵
安徽星馬汽車停牌重組華菱重卡底盤或注入 | 10月30日 16:30
據(jù)透露，正進(jìn)行的星馬汽車重組涉及關(guān)聯(lián)交易方華菱重卡，華菱重卡的底盤資產(chǎn)有望注入上市公司。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，本次資產(chǎn)注入將解決存在的關(guān)聯(lián)交易
哈飛、昌河或劃撥長(zhǎng)安新中航加注客車業(yè)務(wù) | 10月23日 12:07
消息人士透露，國(guó)資委已經(jīng)原則上同意將哈飛、昌河劃撥給同樣具有軍工背景的中國(guó)兵器裝備集團(tuán)。未來，中航系汽車業(yè)務(wù)將更多致力于專用車和民
股權(quán)交易正式獲批廣汽長(zhǎng)豐變身在即 | 10月23日 12:07
廣汽集團(tuán)收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車（600991）29%股權(quán)上月正式獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委審批通過，廣汽長(zhǎng)豐離正式成立更近一步。
長(zhǎng)城汽車對(duì)菲亞特提起訴訟 | 10月23日 12:05
長(zhǎng)城汽車的代表律師劉洪凱本月20日表示，長(zhǎng)城汽車已在中國(guó)對(duì)菲亞特公司提起訴訟，指控這家意大利汽車制造商在其長(zhǎng)城精靈(Peri)小型車處于開
兩大平臺(tái)聯(lián)動(dòng) 一汽微車戰(zhàn)役打響 | 10月23日 11:57
10年后重置微車戰(zhàn)略，一汽便覬覦上三甲的位置，而借助微車近年的熱銷之勢(shì)，微車戰(zhàn)略正成為一汽百萬輛自主計(jì)劃的重要一環(huán)。
繞開行政豪車市場(chǎng) 英菲尼迪中國(guó)沖浪 | 10月23日 11:56
進(jìn)入中國(guó)第三個(gè)年頭的日系豪車新貴英菲尼迪今年依然感受到了“沖浪”的快感。截止到今年8月份，英菲尼迪銷量同比增幅超過40％，而整個(gè)高端
上汽或購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《茸庸竟蓹?quán) | 10月23日 11:07
知情人士日前透露，通用公司正在與上汽集團(tuán)股份有限公司商洽印度合作事宜。合作相關(guān)細(xì)節(jié)尚未最終確定。
仰融造車仍在幕后三步走技術(shù)路線揭秘 | 10月16日 13:20
日前，本報(bào)記者獲得《正道汽車項(xiàng)目計(jì)劃書》的技術(shù)路線部分。該份計(jì)劃書規(guī)劃了直到2030年前分三步走的技術(shù)路線。對(duì)于國(guó)內(nèi)項(xiàng)目，仰融仍強(qiáng)調(diào)將
商務(wù)部∶尚未收到騰中重工收購(gòu)悍馬申請(qǐng) | 10月16日 13:20
商務(wù)部發(fā)言人姚堅(jiān)10月15日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部尚未收到四川騰中重工機(jī)械有限公司收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚬酒煜潞否R(Hummer)品牌的申請(qǐng)。
王曉麟：我和仰融造車方式不一樣 | 10月16日 13:20
10月6日，王曉麟的GTA公司在美國(guó)密西西比州的圖尼卡郡發(fā)布四款新車并舉行工廠奠基儀式。他認(rèn)為自己的造車方式與仰融有很大不同，而且是先行
提前達(dá)標(biāo) 東風(fēng)日產(chǎn)欲擴(kuò)大戰(zhàn)果 | 10月16日 13:20
10月13日，東風(fēng)日產(chǎn)剛好完成了年初預(yù)定的38.8萬輛計(jì)劃，不過早在今年7月，東風(fēng)日產(chǎn)就已將今年的產(chǎn)銷目標(biāo)提升至50萬輛，而東風(fēng)日產(chǎn)斥資50億
北奔的一箭雙雕 | 10月16日 13:20
生產(chǎn)模式上的調(diào)整導(dǎo)致北京奔馳C級(jí)車供不應(yīng)求，為此，北京奔馳采取了進(jìn)口車“救急”的做法，進(jìn)口車將與國(guó)產(chǎn)車采取同樣價(jià)格銷售，但在終端市
福特CEO穆拉利：我們正走在正確的道路上 | 10月16日 13:07
雖然福特全球銷量同比仍在下滑，但穆拉利確信，福特正走在正確的道路上，并努力爭(zhēng)取2011年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

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