經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 綜合報(bào)道 據(jù)外電報(bào)道，繼籌劃通過錳銅MBH公司登陸英國市場之后，中國吉利汽車或?qū)⑦M(jìn)軍意大利市場，并且將開辟純粹的網(wǎng)絡(luò)銷售模式，其中，帝豪EC7仍將是吉利車型中的開路先鋒。

意大利汽車媒體Motori Corriere日前報(bào)道稱，吉利汽車計(jì)劃登陸意大利市場，Gianluca Gregis未來將成為吉利控股公司意大利分支的CEO。

Gianluca Gregis透露，未來吉利在意大利市場的營銷模式將有別于傳統(tǒng)，采用完全依靠網(wǎng)絡(luò)銷售的模式，“傳統(tǒng)銷售模式在可持續(xù)性上有所不足，客戶群體已經(jīng)出現(xiàn)演化，盡管網(wǎng)絡(luò)銷售模式存在風(fēng)險(xiǎn)，但更容易接近消費(fèi)者。”

根據(jù)Gianluca Gregis所言，最初銷量目標(biāo)較為保守，預(yù)計(jì)第一年吉利在意大利銷量將在500到1,000輛之間。Gregis還指出客戶服務(wù)的重要地位：“我們將建立客戶服務(wù)中心，第一年就將超過100個(gè)，這也是削減投資成本的途徑之一。”客戶服務(wù)中心方面的投入將超過300萬歐元。

未來公司將總共設(shè)立300多個(gè)服務(wù)中心和經(jīng)銷中心。吉利意大利的總部將設(shè)在諾瓦臘-博爾戈馬內(nèi)羅（Borgomanero Novara）。

關(guān)于吉利進(jìn)軍西歐市場的雄心，公司官方表態(tài)一直較為保守。公司發(fā)言人楊學(xué)良（Victor Yang）在2012年搶灘英國市場消息曝光后表示，吉利汽車仍主要關(guān)注發(fā)展中國家的新興市場。要在英國這樣的發(fā)達(dá)市場取得可觀的市場份額，還有很長的路要走。

不過其同時(shí)承認(rèn)吉利汽車已經(jīng)開始嘗試涉足歐洲市場，進(jìn)入英國市場的舉措是初步努力的一部分。

外媒指出，中國汽車僅憑借低廉的售價(jià)并不能在西歐市場取得成功，質(zhì)量上的保證將成為決定成敗的關(guān)鍵。全球品牌咨詢公司Calling Brands總監(jiān)Nikki Jones表示，英國消費(fèi)者對(duì)于中國品牌汽車抱持諸多非議和成見，主要集中于安全性和可靠性問題上。