經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 5月24日，華晨寶馬汽車(chē)位于遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的新工廠正式開(kāi)業(yè)。作為寶馬汽車(chē)全球生產(chǎn)體系中技術(shù)最先進(jìn)的世界級(jí)工廠，這家總面積超過(guò)200萬(wàn)平方米的新廠落成也意味著德國(guó)寶馬在中國(guó)的發(fā)展正式進(jìn)入第二階段。

華晨寶馬沈陽(yáng)鐵西新工廠項(xiàng)目于2009年11月簽約，2010年6月破土動(dòng)工，歷時(shí)24個(gè)月。合資雙方在最初10億歐元的投資上又追加了5億歐元的投資，使得鐵西工廠總投資達(dá)到了15億歐元。新工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝及一應(yīng)俱全的附屬設(shè)施，總面積超過(guò)200萬(wàn)平方米。

目前，新工廠的車(chē)身焊接車(chē)間和總裝車(chē)間已經(jīng)投入使用，其他生產(chǎn)設(shè)施將于未來(lái)一兩年內(nèi)全面完工。

據(jù)介紹，至今年年底，鐵西工廠一期產(chǎn)能可攀升至每年10萬(wàn)輛的產(chǎn)能，加上正在擴(kuò)建的沈陽(yáng)大東一工廠，寶馬在華產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛。鐵西工廠到2013 年將擁有每年20萬(wàn)輛的產(chǎn)能，并具有根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)一步提高產(chǎn)能至30萬(wàn)輛的潛力。

該工廠完全建成后，將成為寶馬寶馬集團(tuán)在全球的第25家工廠，也是現(xiàn)代化程度最高的。

今年3月，作為首款引入國(guó)產(chǎn)的BMW多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)BMW X1已經(jīng)在新工廠投產(chǎn)并上市。根據(jù)規(guī)劃，全新一代BMW 3系將是新工廠的第二個(gè)系列產(chǎn)品，其中BMW 3系長(zhǎng)軸距是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，將于2012年下半年率先投產(chǎn)；全新BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距將于明年初加入國(guó)產(chǎn)車(chē)型的陣容。

寶馬集團(tuán)董事弗里德里希·艾希納博士介紹稱(chēng)，由于在所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都應(yīng)用了寶馬全球最尖端的技術(shù)，因此鐵西工廠擁有最大的靈活性來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)。

“如果有必要，其他新車(chē)型也可以整合進(jìn)生產(chǎn)流程中，與BMW X1和全新BMW 3系長(zhǎng)軸距共同生產(chǎn)。”

作為華晨寶馬在沈陽(yáng)生產(chǎn)體系的重要部分，華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也已同期建設(shè)同期竣工，并自今年3月份開(kāi)始生產(chǎn)寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的4缸雙渦管單渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，年產(chǎn)能規(guī)劃為20萬(wàn)臺(tái)。在未來(lái)，產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛。這是寶馬集團(tuán)全球第四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，也是首個(gè)在歐洲之外建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)諾伯特·雷瑟夫博士在開(kāi)業(yè)儀式上表示：“中國(guó)已經(jīng)是我們?nèi)蜃钪匾娜齻€(gè)市場(chǎng)之一，并且中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)著巨大的增長(zhǎng)空間。”

2012年第一季度，中國(guó)市場(chǎng)成為寶馬集團(tuán)全球最大的市場(chǎng)。前4個(gè)月，寶馬集團(tuán)在華銷(xiāo)售已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛，增幅超過(guò)35%。