經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 巢新蕊 近期國際原油期貨價格步步攀高。從今年6月21日至8月24日，倫敦布倫特原油價格漲幅超過28%；紐約輕油漲幅超過23%。雖然上周五，布倫特在“釋放原油庫存”這一利空打壓下瞬間大跌，但多家機構(gòu)分析認為這屬于投機者的獲利回吐，油價不可能至此向下。

在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟尚未企穩(wěn)的情景下，原油期貨的春天會延續(xù)很久嗎？

大趨勢與小情緒

在中東地緣危機持續(xù)以及北海油田未能復(fù)產(chǎn)的情況下，國際油價伴隨美國原油庫存下降以及美元匯率下跌一路沖高。

據(jù)東方油品數(shù)據(jù)庫監(jiān)測，截至2012年8月24日，自上次調(diào)價后的第12個計價日，布倫特原油現(xiàn)貨、迪拜原油和辛塔原油評估價平均為114.178美元，三地移動平均值110.418美元，三地平均變化率為5.603%。

該機構(gòu)預(yù)計，三地率本周將會繼續(xù)走高，至本周末，三地率可能會漲至7.5%。

然而將視野拉長一些就會發(fā)現(xiàn)，來自卓創(chuàng)資訊等機構(gòu)的分析認為，目前全球經(jīng)濟形勢仍處在危險階段，包括中國經(jīng)濟也處在增速放緩的敏感時期，“新低”成為國內(nèi)多數(shù)經(jīng)濟數(shù)據(jù)代名詞。經(jīng)濟不振的大趨勢使得國內(nèi)油品市場存在隱患。

東方油氣網(wǎng)內(nèi)部分析認為，歐美原油期貨在高位區(qū)間震蕩可能性仍很大，而且受到利空因素制約，WTI和布倫特油價均有難以突破的關(guān)鍵點，WTI噸價節(jié)點約為100美元，布倫特是為120美元。

受歐債危機等因素影響，多家機構(gòu)預(yù)測布倫特近月期貨合約本周合理震蕩區(qū)間在114-120美元/桶，上行勢頭受到阻力，震蕩徘徊可能性很大。

“WTI近月期貨在持續(xù)高位震蕩之后，QE3推出與否對市場情緒的影響有所降低，而且美國面臨大選，現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬想獲得更多的選票，必然會有打壓油價的舉措，WTI下行壓力增大”，東方油氣網(wǎng)資深分析師程瑞鋒認為，WTI近月期價或在94-98美元/桶震蕩。

國內(nèi)油局

在國內(nèi)，“金九銀十”國內(nèi)傳統(tǒng)的需求高峰期將至，特別是北方農(nóng)業(yè)用油高峰期臨近，國內(nèi)成品油需求也將因此迎來增量。而國際三地原油變化率已經(jīng)突破+4%，發(fā)改委上調(diào)國內(nèi)成品油價的兩個必要條件之一已經(jīng)具備，調(diào)價僅僅成為時間問題。

截至8月25日，國內(nèi)社會汽油批發(fā)均價9137元/噸，較上周五上漲62元/噸，低于批發(fā)到位價315元/噸，主營汽油批發(fā)均價9428元/噸，較上周五上漲22元/噸，低于批發(fā)到位價24元/噸。

國內(nèi)社會柴油批發(fā)均價8095元/噸，較上周五上漲55元/噸，高于批發(fā)到位價58元/噸，主營柴油成交價格8320元/噸，較上周五上漲74元/噸，高于批發(fā)到位價283元/噸。

汽油批發(fā)均價與批發(fā)到位價之間差額繼續(xù)縮小，表明民營油站獲得零售汽油的利潤呈下降態(tài)勢，因此各機構(gòu)預(yù)期油站促銷力度將會減弱。

卓創(chuàng)資訊認為，隨“金九銀十”國內(nèi)傳統(tǒng)的需求高峰期到來，對立面的博弈使得國內(nèi)油品市場非常矛盾，而對于貿(mào)易商而言是囤貨待漲還是持幣觀望更是難以抉擇。

該機構(gòu)預(yù)計，商家應(yīng)該適當(dāng)保持庫存，畢竟后期傳統(tǒng)需求以及發(fā)改委調(diào)價會對價格形成階段性支撐，但是卓創(chuàng)建議暫不必“大量”囤貨，中長期看市場風(fēng)險仍較大。