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    受益日系萎靡 吉利10月銷量勁增三成

    楊小林2012-11-13 18:47

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 楊小林 日系車在當(dāng)下銷量的萎靡將在客觀上主推動(dòng)本土品牌汽車銷量增長(zhǎng)的推斷已部分得到證實(shí)。11月8日,吉利汽車(00175)公布其2012年10月銷量,由于中國(guó)市場(chǎng)復(fù)蘇和海外市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),吉利汽車10月銷量為48609輛,較去年同期增長(zhǎng)35%,較上月增長(zhǎng)約13%,這也是近兩年來增長(zhǎng)最快的一個(gè)月。

    吉利官方發(fā)布的銷量統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-10月吉利汽車總銷量為372547輛,較去年同期增長(zhǎng)約13%,完成2012年全年46萬輛銷量目標(biāo)的81%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)10月單月銷量超36400輛,同比增長(zhǎng)約20%。旗下帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)品牌表現(xiàn)“勢(shì)均力敵”,10月銷量分別為15352輛、17192輛、16065輛,首款SUV—GX7銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到4581輛。

    除此之外,吉利汽車的海外市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)十分搶眼,10月單月銷量超1.22萬輛,創(chuàng)吉利汽車歷史上最高的單月出口量。今年1月-10月,吉利汽車海外銷量已經(jīng)超過8.1萬輛,提前兩月完成2012年全年出口8萬輛的目標(biāo),預(yù)計(jì)全年出口有望達(dá)到10萬輛。如果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),吉利將成為本土企業(yè)當(dāng)中繼奇瑞之后第二個(gè)出口超10萬輛的自主品牌。

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