經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 楊小林 在斯柯達(dá)中國CEO一職空缺近一個月后，又一名空降兵被投放到了中國。斯柯達(dá)汽車上周正式宣布，來自斯柯達(dá)集團總部的Andreas Hafemann（安德魯斯·哈弗曼，音譯）為斯柯達(dá)中國新任總裁，他將于2013年1月1日走馬上任。同時，為了更好地與大眾集團保持緊密溝通，他還被任命為大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁，長駐北京。

即將在明年初正式履新的哈弗曼，是斯柯達(dá)中國成立以來的第三任CEO。與斯柯達(dá)中國第一任總裁羅凱福一樣，哈弗曼同樣屬于此前從未與中國市場有交集的空降兵。不過在被斯柯達(dá)全球董事局主席范安德博士欽點成為斯柯達(dá)新任CEO的同時還身兼大眾中國執(zhí)行副總裁一職，哈弗曼是斯柯達(dá)中國歷任CEO中的第一人。

“Hafemann先生是一位優(yōu)秀的專業(yè)人士，他在汽車業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和開發(fā)能力有目共睹。未來在進(jìn)一步加強斯柯達(dá)汽車在中國的品牌建設(shè)方面，他將起到核心作用。”對于新任斯柯達(dá)中國CEO人選，范安德博士力挺姿態(tài)溢于言表。而大眾集團董事會成員，大眾中國新任總裁海茲曼博士則表示，“未來，斯柯達(dá)汽車要進(jìn)一步提升在中國的銷售，一個強有力的斯柯達(dá)中國是必需的”。

經(jīng)過五年的耕耘，中國市場已經(jīng)躍升為斯柯達(dá)汽車在全球范圍內(nèi)最大的單一市場，占到斯柯達(dá)全球銷量的25%。目前，斯柯達(dá)汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布中國，接近400家，按照中期計劃，這一數(shù)字將擴展至550家。在過去5年中，斯柯達(dá)在華銷量已經(jīng)從2007年僅有的27,000輛，猛增到2011年220,000輛。

官方發(fā)布的個人履歷顯示，哈弗曼就任斯柯達(dá)中國總裁之前擔(dān)任斯柯達(dá)汽車首席信息官（CIO）一職，負(fù)責(zé)整合公司內(nèi)部對信息技術(shù)的組織性需求，其中包括對公司網(wǎng)絡(luò)的流程控制、規(guī)劃和管理。在加入斯柯達(dá)汽車之前，哈弗曼曾在大眾汽車集團內(nèi)部擔(dān)任過不同的高級管理職務(wù)。