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    高鐵分流高端客戶 貴賓廳受銀行追捧

    吳僑發(fā) 葉夢蝶2013-05-23 13:44

    經濟觀察網(wǎng) 記者 吳僑發(fā) 實習記者 葉夢蝶  隨著京滬、京廣等高鐵依次貫通,“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡基本成型,高鐵經濟正快速升溫。近期在深圳舉辦的“合聚變——高鐵經濟下金融高端客戶服務創(chuàng)新”討論會上,不少與會金融界人士都表示對高鐵經濟下的新商業(yè)模式高度期待。

    凱迪集團與全國鐵路局合作推出的“悅途”高鐵貴賓廳,即成為了眾多商家經營高端客戶的重要平臺。據(jù)凱迪集團貴賓服務公司副總經理王鋒表示,目前“悅途”貴賓廳已與工商銀行、建設銀行、郵儲銀行、光大銀行等多家銀行展開跨界合作,產生了若干創(chuàng)新的服務模式。

    其中,光大銀行蘇州分行結合其“金陽光俱樂部”服務,強勢進駐蘇州北站貴賓廳。光大銀行為俱樂部的中小企業(yè)提供限時掛牌服務,如“蘇州光大聯(lián)合利方電子貴賓服務”等,也成為全國“金陽光俱樂部”重點服務基地。

    各家銀行搶灘高鐵貴賓廳,皆看重了高鐵的高端客戶。據(jù)媒體報道,高鐵開通后,武漢往返600公里以下航程的航班,近七成已停飛,而武漢到廣州之間的高鐵分流民航旅客量達到30%。這說明,高鐵對民航分流作用相當明顯,成為了眾多高端商旅人士在中短途出行的首選。

    在討論會上,而凱迪貴賓服務公司總經理王珺則認為,圍繞著高端人群的出行需求,高鐵將孕育出極具生命力的創(chuàng)新商業(yè)模式。而廣東省省情內參張霞主任表示,高鐵的出現(xiàn),造就了若干300公里半徑的“1小時經濟圈”和1000公里半徑的“3小時經濟圈”,環(huán)渤海經濟圈、長三角經濟圈、珠三角經濟圈、華中經濟帶等有機連結在一起。因此高鐵不僅改變人們的出行方式,甚至將改變區(qū)域經濟發(fā)展、促進社會結構升級。

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