經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 張煦 在車窗被完全遮蓋的情況下，駕駛者開(kāi)著納智捷大7　SUV仍可完成絕壁逢生、勇闖天梯等試駕環(huán)節(jié)。這是東風(fēng)裕隆納智捷品牌活動(dòng)“你所不知道的納智捷”中的經(jīng)典項(xiàng)目。

作為今年納智捷最重要的品牌活動(dòng)，“你所不知道的納智捷”先后在蘇州、深圳、銀川、北京等城市陸續(xù)展開(kāi)。除展示全系車型外，獨(dú)特的盲駕環(huán)節(jié)將納智捷的諸多智能特性直觀地表現(xiàn)了出來(lái)，包括大7　SUV　Side　View加車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式Eagle　View加360度環(huán)景影像系統(tǒng)以及LDWS加行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)等。

對(duì)于剛剛上市兩年的納智捷品牌來(lái)說(shuō)，要想在群雄盤(pán)踞的市場(chǎng)中開(kāi)辟自己的一席之地，必須將差異化的特點(diǎn)表現(xiàn)到極致。

在產(chǎn)品上，目前東風(fēng)裕隆主打4款產(chǎn)品，包括納智捷大7　SUV、MAS-TER　CEO　MPV、大7　MPV以及今年上市的中級(jí)轎車5　Sedan。

在上市之初，東風(fēng)裕隆就打出了“汽車界的蘋(píng)果”這樣的定位。東風(fēng)裕隆希望打破市場(chǎng)上自主品牌定位低端、車型偏小、配置簡(jiǎn)單的現(xiàn)狀，其首款車型納智捷大7　SUV上市兩年來(lái)，市場(chǎng)保有量已超過(guò)5萬(wàn)輛，兩年零庫(kù)存。

在渠道方面，東風(fēng)裕隆自上市之初，就設(shè)計(jì)了“納智捷汽車生活館”形式，主打“體驗(yàn)式”汽車銷售。其渠道規(guī)劃的路線也與眾不同，先將中國(guó)大陸分成144個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域只選取一個(gè)投資人，以保證投資人的收益和自由度。

截至今年年底，東風(fēng)裕隆在一、二線城市所建門(mén)店將達(dá)到200家，明年起將重點(diǎn)開(kāi)拓三、四線城市。東風(fēng)裕隆總經(jīng)理吳新發(fā)稱，明年可以實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)輛的年度銷量，2015-2016年可以達(dá)到年銷10萬(wàn)輛。

在未來(lái)4年內(nèi)，東風(fēng)裕隆還將研發(fā)投放包含改款車型在內(nèi)的12款新產(chǎn)品，涵蓋全系列SUV、MPV、轎車和電動(dòng)車等。在新能源汽車方面，在2015年之前，東風(fēng)裕隆將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的示范運(yùn)營(yíng)，并在2015到2020年間在試點(diǎn)城市進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，2020年以后形成市場(chǎng)規(guī)模具有盈利性的產(chǎn)品。

今年，東風(fēng)裕隆公布了其中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃：力爭(zhēng)在第五個(gè)財(cái)政年度銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，利潤(rùn)超過(guò)5%，在2020年年銷量超過(guò)30萬(wàn)輛，成為備受尊重的華系汽車典范。

東風(fēng)裕隆營(yíng)銷總部長(zhǎng)單志東稱，“東風(fēng)裕隆差異化的營(yíng)銷策略將貫穿到全價(jià)值鏈中，包括企劃、研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售以及售后。”