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    江淮:激進(jìn)求變

    王國(guó)信2013-11-25 13:23

    經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 王國(guó)信 從去年年底銷量出現(xiàn)大幅回升后,江淮今年已成功走出2011年以來的發(fā)展低谷。

    江淮汽車公布的10月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)銷量4萬輛,同比增長(zhǎng)3.15%,前10個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量42.2萬輛,同比增長(zhǎng)14.3%。

    在產(chǎn)品方面,SUV成為江淮增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。今年前10個(gè)月,江淮SUV產(chǎn)銷量分別為28939輛和 28602輛,同比分別增長(zhǎng)311.12%和291.97%。

    江淮汽車今年重現(xiàn)活力,走上快車道,與2012年開始大刀闊斧地調(diào)整發(fā)展思路息息相關(guān)。目前,激進(jìn)變革已成為“穩(wěn)健”江淮的新基調(diào)。

    今年年初,江淮宣布重大人事變動(dòng),江淮董事長(zhǎng)安進(jìn)不再兼任總經(jīng)理,聘任項(xiàng)興初為總經(jīng)理,同時(shí)聘任陳志平為副總經(jīng)理。

    這次人事變動(dòng)是2012年江淮組織架構(gòu)調(diào)整的延續(xù)。去年1月,安進(jìn)接替左延安擔(dān)任江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),此后,一系列內(nèi)部革新也隨之展開。江淮乘用車宣布自2012年開始實(shí)施的雙品牌戰(zhàn)略將繼續(xù)深化,并于2013年開始正式聚焦兩大品牌“和悅”和“瑞風(fēng)”。未來,江淮乘用車旗下新品都將按目標(biāo)客戶的不同,分別歸入“瑞風(fēng)”與“和悅”兩大品牌之下,統(tǒng)一采用“品牌+字母+數(shù)字”的命名方式。借此,江淮宣布企業(yè)戰(zhàn)略從產(chǎn)品營(yíng)銷過渡到以品牌營(yíng)銷為核心。“目前,改革對(duì)我們的產(chǎn)品銷售產(chǎn)生了明顯的促進(jìn)。”江淮乘用車轎車營(yíng)銷公司總經(jīng)理李建華表示。

    今年年中,江淮宣布將原有的轎車和多功能車兩大營(yíng)銷分公司進(jìn)行整合,成立安徽江淮汽車股份有限公司乘用車營(yíng)銷公司,重新梳理渠道和價(jià)格體系。目前,隨著江淮營(yíng)銷體系調(diào)整完成,各大區(qū)新負(fù)責(zé)人已上任。

    在今年所有的改革措施中,江淮的產(chǎn)品計(jì)劃是重頭戲。根據(jù)計(jì)劃,在“十二五”期間,江淮要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷量160萬輛,銷售收入達(dá)1000億元,其中,乘用車板塊要承擔(dān)大部分任務(wù)。但今年10月份,江淮轎車銷量?jī)H為9219輛,同比下降35.0%;前三季度,轎車同比下降28%。

    對(duì)此,江淮“提升計(jì)劃”中最關(guān)鍵的就是擴(kuò)充產(chǎn)品陣營(yíng)。江淮計(jì)劃今年至少推出5款新車,完善對(duì)產(chǎn)品線的全面布局。首款第二代產(chǎn)品瑞風(fēng)S5的上市,拉開了江淮各款新車的上市序幕,其后,和悅RS、和悅A30等產(chǎn)品也將陸續(xù)上市。值得一提的是,年初“3·15”事件的沖擊,也堅(jiān)定了江淮走“高質(zhì)高價(jià)”的乘用車發(fā)展模式。

     

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