經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 楊小林 周和雙 “8年來(lái)我從沒有這么自信過(guò)，寶馬轉(zhuǎn)讓的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一下子讓華晨的計(jì)劃提前了10多年，解決了以前最頭疼的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)問題。”在集團(tuán)銷量目標(biāo)提前一個(gè)多月收官的背景下，華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民流露出多年未曾有過(guò)的信心與底氣。

在今年的廣州車展上，華晨汽車展臺(tái)看點(diǎn)頗多，除了中華品牌力推的A0級(jí)轎車H220，還有全新的金杯新海獅亮相。在展臺(tái)之外，華晨寶馬的合資自主品牌“之諾”首款量產(chǎn)新車也將亮相。作為德系高檔車品牌當(dāng)中第一個(gè)試水合資自主項(xiàng)目的吃螃蟹者，華晨寶馬“之諾”亮相凸顯二者合作進(jìn)入深水區(qū)。

而祁玉民也一直希望，可以通過(guò)寶馬的技術(shù)馳援，盡可能縮短中華品牌轎車和金杯所在的輕型商用車市場(chǎng)全面技術(shù)升級(jí)的時(shí)間。

過(guò)去8年，祁玉民時(shí)代的華晨一直試圖尋找突破點(diǎn)，曾經(jīng)為了能讓中華車博得消費(fèi)者好感，賣個(gè)好價(jià)錢，甚至想過(guò)“讓中華掛寶馬商標(biāo)”的奇招。據(jù)祁玉民透露，未來(lái)在導(dǎo)入寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，華晨正在研發(fā)的中華高端轎車項(xiàng)目“大中華M8X”和“金杯J11”項(xiàng)目都借助了寶馬的研發(fā)力量，兩款車型計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)先后推出。

祁玉民的思路是，目前自主品牌在動(dòng)力總成上的落后，如同一個(gè)中超球隊(duì)沒有好的前鋒，而這種改變的方式就是引進(jìn)外援。

去年年底，華晨與寶馬在德國(guó)慕尼黑正式簽署了合作協(xié)議，在綿陽(yáng)生產(chǎn)寶馬N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件。目前，寶馬旗下的全新3系、5系、X1、X3等車型均是搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)。此次項(xiàng)目分兩期實(shí)施，一期將于2014年6月投產(chǎn)，將為華晨集團(tuán)提供成熟的N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在祁玉民看來(lái)，目前中國(guó)汽車自主品牌之所以一直未能擺脫與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)中的品牌劣勢(shì)，主要在于“洋師傅不好好教，中國(guó)學(xué)生不好好學(xué)”，而華晨未來(lái)的任務(wù)就是好好“拜師”寶馬，來(lái)實(shí)現(xiàn)華晨中華和金杯兩大自主品牌真正意義上的“自主高端”定位。

祁玉民：當(dāng)寶馬的“好學(xué)生”

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：寶馬把先進(jìn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)給華晨生產(chǎn)，還參與了華晨的新車研發(fā)，為什么現(xiàn)在寶馬愿意教華晨了？

祁玉民：華晨跟寶馬打了8年交道，剛開始他們也躲我，我來(lái)的時(shí)候?qū)汃R只賣幾千輛車，而且還虧損，華晨占50%股份，也得分擔(dān)虧損。8年來(lái)最大的收益是“一心”，我們互為唯一伙伴，省了很多心，寶馬對(duì)我們是一心一意的，包括教我們也是一心一意。但如果寶馬在南方還有一個(gè)合資工廠，我們?cè)趺匆玫竭@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)呢。另外，我也讓寶馬的高管明白了一個(gè)道理，華晨的日子過(guò)好了，寶馬也就好了。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：國(guó)內(nèi)自主品牌做高端車幾乎沒有成功的先例，你的底氣在哪里？

祁玉民：第一個(gè)底氣是我們有100多萬(wàn)輛金杯的保有量，這是過(guò)去打下的基礎(chǔ)。第二個(gè)底氣是我們裝配了寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

我覺得自主品牌主要差在兩個(gè)方面:一是沒有核心零部件技術(shù)，二是沒有集成技術(shù)，就是把先進(jìn)的零部件整合成一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

現(xiàn)在我關(guān)注新車的兩個(gè)方面，第一是動(dòng)力系統(tǒng)以及與這個(gè)系統(tǒng)相匹配的變速箱、汽車電子等，這些都迎刃而解了，也就過(guò)關(guān)了。第二，把這些技術(shù)整合，就是一款非常好的車型。我的底氣就是來(lái)自于這個(gè)。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：華晨在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中有哪些新變化、新亮點(diǎn)？

祁玉民：第一是發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)我們已經(jīng)拿到手了，明年6月份將在綿陽(yáng)投產(chǎn)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先帶動(dòng)金杯，后續(xù)還有更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)中華。這讓我們?cè)诩夹g(shù)上最起碼比其他自主品牌領(lǐng)先十多年。

歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)包括渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門三大技術(shù)。李克強(qiáng)總理去德國(guó)訪問時(shí)曾考察過(guò)寶馬，當(dāng)時(shí)我就在現(xiàn)場(chǎng)，寶馬的人就跟總理提出建議，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)展節(jié)能與新能源并舉，我非常贊成。什么叫節(jié)能？就是要通過(guò)先進(jìn)技術(shù)來(lái)改變傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)也要講新能源，我覺得自從這個(gè)技術(shù)談妥以后，我對(duì)華晨自主品牌的自信心空前高漲。

第二個(gè)變化，華晨將在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)是遼寧省最大的千億級(jí)汽車企業(yè)，去年銷售額是1067億元，今年大概能達(dá)到1250至1260億元，每年會(huì)有200億元左右的銷售增長(zhǎng)，規(guī)模、效益會(huì)越來(lái)越好。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：為什么華晨一定要引進(jìn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)而不是完全自主研發(fā)？

祁玉民：大家最近看沒看恒大比賽，我雖是一個(gè)不懂球的球迷，但看了挺揪心，到最后就盼著趕快結(jié)束，20多年前在五里河體育場(chǎng)奪冠，這23年了才重新拿回來(lái)。從球場(chǎng)上能看出來(lái)，23年前我們拿冠軍都是自己人踢的，今天全是外國(guó)球員的功勞，韓國(guó)也是。

我們也一樣，一定要承認(rèn)過(guò)去的問題，這是一個(gè)基本事實(shí)。所以，我一定要引進(jìn)國(guó)際合作，通過(guò)引進(jìn)國(guó)際合作盡快提升，這是一條捷徑。

我講華晨這幾年做好了是險(xiǎn)徑加捷徑。因?yàn)榭傆邪l(fā)展路徑，有的就是靠捷徑，有的就是險(xiǎn)徑。我把這個(gè)技術(shù)引進(jìn)來(lái)，打造的過(guò)程中讓我們的人學(xué)會(huì)技術(shù)、學(xué)會(huì)經(jīng)營(yíng)、學(xué)會(huì)管理，所以我聘請(qǐng)了洋專家。他們問我：來(lái)干什么？我說(shuō)你們來(lái)就是傳幫帶，傳技術(shù)、幫管理、帶徒弟，解決技術(shù)、管理、人才三個(gè)方面的問題。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：引進(jìn)寶馬的先進(jìn)技術(shù)后，我們?nèi)绾蜗兆兂勺约旱模?/p>

祁玉民：首先，我們一定是通過(guò)國(guó)際合作來(lái)開發(fā)的。走到今天我還是講，不能閉門造車。我們做車的歷史太短、經(jīng)驗(yàn)太少、水平太低，在當(dāng)今技術(shù)產(chǎn)業(yè)全球化的時(shí)候，一定要融在國(guó)際合作的潮流里，整合世界資源，走出一條多、快、好、省的道路來(lái)，開發(fā)和提高我們的能力，所以我們和跨國(guó)集團(tuán)合作，引進(jìn)了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，讓麥格納做零部件，麥肯錫做管理咨詢。

另外，對(duì)于寶馬技術(shù)，我們一定是引進(jìn)、消化、再吸收，這是個(gè)再創(chuàng)新的過(guò)程。寶馬是以支持我們的姿態(tài)把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給我們的。之后我一定要消化吸收為我所用，寶馬團(tuán)隊(duì)也在幫我們轉(zhuǎn)化和吸收，以后完全變成我們能自主吸收、自如運(yùn)用的技術(shù)。

以后，我們會(huì)在這個(gè)技術(shù)平臺(tái)上開發(fā)新東西，否則就沒有意義。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)來(lái)后，我一定要把整車水平提上來(lái)，目前就是中華高端轎車項(xiàng)目“大中華M8X”和“金杯J11”項(xiàng)目。我們會(huì)投入巨資來(lái)開發(fā)、發(fā)展這兩個(gè)平臺(tái)。