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    關(guān)注科技創(chuàng)新平臺(tái)經(jīng)濟(jì),精準(zhǔn)落實(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)政策

    劉小鯤2016-05-24 19:31

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 冷玉文/文 新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì),通俗講叫生態(tài)圈經(jīng)濟(jì),是介于宏觀與微觀的中間地帶,是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中最具活力的部分。它是圍繞技術(shù)創(chuàng)新(一項(xiàng)或一系列核心技術(shù))、或者圍繞商業(yè)模式創(chuàng)新(一套新的生活、商業(yè)模式)所建立起來的某個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體內(nèi)形成了自己的標(biāo)準(zhǔn)體系、運(yùn)作規(guī)則,從而產(chǎn)生跨界的產(chǎn)業(yè)組合,創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式,由此帶來的經(jīng)濟(jì)體的擴(kuò)張是十分迅猛的。從蘋果到GOOGLE,從阿里到UBER,無一不是在打造自己的生態(tài)圈。一個(gè)個(gè)新興的巨型公司快速崛起,這種生態(tài)圈經(jīng)濟(jì)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的沖擊、對新經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)都是有目共睹的,這里不再總結(jié)了。

    問題在于一個(gè)良性的生態(tài)圈是如何構(gòu)成的?培育良性的新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì)對于宏觀經(jīng)濟(jì)的意義在何處?

    首先要表明的一個(gè)觀點(diǎn)就是,一個(gè)有活力可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈經(jīng)濟(jì)一定是建立在核心技術(shù)突破的基礎(chǔ)上的。蘋果和GOOGLE就是成功的典型,當(dāng)然如果生態(tài)圈的核心失去了技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力和能力,那么這個(gè)生態(tài)圈也就瀕臨破解。相對應(yīng)的,阿里(淘寶)和UBER的生態(tài)圈就不這么牢固了,沒有技術(shù)壁壘能夠阻擋平行競爭的時(shí)候,這種生態(tài)鏈條是十分危險(xiǎn)的。當(dāng)然它也可以在發(fā)展中逐步建立起規(guī)模的壁壘,但是隨著技術(shù)進(jìn)步縱向的生態(tài)圈發(fā)展很容易擊潰原有的格局。至于樂視、小米宣稱的生態(tài)圈是屬于自娛自樂型,基本上是建立在短暫的粉絲經(jīng)濟(jì)的支撐下,既無商業(yè)模式創(chuàng)新又無核心技術(shù)保護(hù)。所以這種僵化的吸收只是學(xué)到了新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì)外觀皮毛,而沒有抓住最本質(zhì)核心的東西。與之對比的一個(gè)正面典型就是中國高鐵,通過市場換技術(shù),再推進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新逐步帶動(dòng)整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)的升級,從裝備制造到運(yùn)營管理,都在逐步打造自己的生態(tài)鏈條,盡管還不完整,但是已經(jīng)把主動(dòng)權(quán)牢牢抓在了自己手里。

    從歷史上看,生態(tài)圈經(jīng)濟(jì)是有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的,只不過傳統(tǒng)的生態(tài)圈經(jīng)濟(jì)基本上是圍繞單一的產(chǎn)業(yè)形成的,傳統(tǒng)的行業(yè)巨頭跨國公司就是各自行業(yè)生態(tài)圈的核心,包括杜邦、拜爾、西門子、3M、陶氏化學(xué)等等,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)里面怎么混都有他們的影子。但是新的跨界的生態(tài)圈對他們的沖擊也是十分巨大的。

    所以說,要重視打造良性的生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈,就要重視核心技術(shù)的突破,尤其是有廣泛產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值的核心技術(shù)突破。如EUHT,是通信領(lǐng)域的國家重大科技專項(xiàng),解決了高速移動(dòng)狀態(tài)下的寬帶通信問題,是下一代移動(dòng)通信技術(shù)的核心突破,圍繞著一代通信產(chǎn)業(yè)升級就能打造出千億級的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    培育良性的生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈對于宏觀經(jīng)濟(jì)乃至微觀經(jīng)濟(jì)的意義在哪里呢?

    首先對于宏觀經(jīng)濟(jì)來說,微觀經(jīng)濟(jì)的低效使得宏觀經(jīng)濟(jì)政策執(zhí)行效果南轅北轍。本屆政府大力推動(dòng)的一帶一路、萬眾創(chuàng)新、供給側(cè)改革,本來都是從結(jié)構(gòu)上改善現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重復(fù)、粗放的問題,但是如果企業(yè)沒有很好地實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式、創(chuàng)新式發(fā)展,一切又會(huì)回歸靠增發(fā)貨幣的投資拉動(dòng)型增長。

    就像中國的股市,只要上市公司的發(fā)展缺乏后勁,業(yè)績跟不上,從投資機(jī)構(gòu)到上市公司都熱衷于裝概念炒概念,證監(jiān)會(huì)出臺(tái)再多的政策也于事無補(bǔ)。很多時(shí)候反而會(huì)畫蛇添足,帶來很多不必要的人為市場波動(dòng)。從根本上救市不能靠輸血式的資金助推,靠的必須是上市公司本身質(zhì)量的提高。

    其次,在整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型升級的大背景下,很多產(chǎn)業(yè)都面臨升級和結(jié)構(gòu)性調(diào)整,行業(yè)巨頭都在圍繞新興生態(tài)經(jīng)濟(jì)的沖擊下調(diào)整戰(zhàn)略調(diào)整布局,例如電商平臺(tái)對傳統(tǒng)零售產(chǎn)業(yè)的沖擊,以特斯拉、GOOGLE、比亞迪對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊,移動(dòng)終端對傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的沖擊,UBER、Yandex的大范圍跨界整合等等。原來依靠大公司產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大量中小實(shí)體一夜之間發(fā)現(xiàn)大公司都在調(diào)整,原本行業(yè)整合的核心由這些行業(yè)巨頭變成了新型的經(jīng)濟(jì)平臺(tái),這些中小公司如何應(yīng)對何去何從?這就要靠新興的生態(tài)經(jīng)濟(jì)來吸收帶動(dòng)他們。宏觀政策的落實(shí)也要通過中間的生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈再輻射到大量實(shí)體企業(yè)。所以產(chǎn)業(yè)政策不是要直接扶植中小企業(yè)創(chuàng)新,而是要通過培育核心技術(shù)打造良性的生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈,從而逐步帶動(dòng)中小企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。沒有這種精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng),宏觀政策的執(zhí)行效率將大打折扣甚至?xí)萑敫咚僭鲩L陷阱。

    再次,新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是符合未來分布式社會(huì)結(jié)構(gòu)、分布式經(jīng)濟(jì)體結(jié)構(gòu)的需求的,隨著工業(yè)2025計(jì)劃的實(shí)施,傳統(tǒng)的工業(yè)體系和行業(yè)結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生重大的變化,在底層眾多的中小生產(chǎn)經(jīng)營單位將被數(shù)量不多的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)所整合,形成國民經(jīng)濟(jì)的新體系,甚至形成某些領(lǐng)域的國際經(jīng)濟(jì)新體系。典型的像阿里的淘寶生態(tài)圈,谷歌的安卓生態(tài)圈,而眾多互聯(lián)網(wǎng)公司、新能源公司競相開發(fā)電動(dòng)汽車更是開始了對傳統(tǒng)國民經(jīng)濟(jì)支柱汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊。在未來的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,汽車只是成了像智能手機(jī)一樣的移動(dòng)終端被重新定義和歸類。

    最后還是要強(qiáng)調(diào),在這些新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì)競爭壯大的過程中,除了以國家為單位形成的平臺(tái)壁壘之外(如百度、微信),核心技術(shù)體系將成為成功的關(guān)鍵,這也是像GOOGLE、FACEBOOK等如此重視技術(shù)甚至硬件技術(shù)的原因。因?yàn)樵谄脚_(tái)整合當(dāng)中,所有傳統(tǒng)成熟的技術(shù)都將淪為平臺(tái)的底層任人調(diào)用,只有核心領(lǐng)先的技術(shù)才有能力站在平臺(tái)頂層。簡單說就是短板決定一切,一切可以復(fù)制模仿的都是容易被打破的,只有核心技術(shù)的突破是無法抄襲學(xué)習(xí)的。馬斯克的狂是建立在對技術(shù)的瘋狂追求之上,而賈躍亭的狂只是建立在規(guī)劃的巨大商業(yè)版圖上,但是這巨大的版圖有什么支撐?又有什么壁壘阻止野蠻人的入侵呢?

    所以我們要重視新型平臺(tái)經(jīng)濟(jì),尤其是以技術(shù)壁壘為核心打造的生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈才能給我們的國民經(jīng)濟(jì)帶來持久的增長活力。也才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,宏觀經(jīng)濟(jì)政策才能得到順利實(shí)現(xiàn),我們的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展才能逐步走出L型的底部,逐步進(jìn)入U(xiǎn)型反轉(zhuǎn),從而在全球經(jīng)濟(jì)升級的過程中真正實(shí)現(xiàn)彎道超車。

    (作者系元石資本管理有限公司總裁)

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