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    合作一年未達(dá)預(yù)期 綠地作別潤(rùn)東獲利4.7億港元

    謝敏敏2016-07-12 09:57

    經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 謝敏敏/文 牽手一年多之后,綠地正式作別潤(rùn)東汽車(chē)。

    7月4日,綠地控股(600606.SH)發(fā)布公告稱,公司間接全資子公司綠地金融海外投資集團(tuán)有限公司與Rundong Fortune Investment Limited 訂立了股份買(mǎi)賣(mài)協(xié)議,擬向后者出售中國(guó)綠地潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)有限公司合共568270747股股份,交易價(jià)格約為每股3.5273港元,交易總對(duì)價(jià)約為20.04億港元。

    綠地方面稱,此次交易是基于雙方戰(zhàn)略考慮,可為公司帶來(lái)一定投資收益,但對(duì)公司業(yè)績(jī)不構(gòu)成重大影響。

    綠地內(nèi)部人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者強(qiáng)調(diào),綠地在汽車(chē)行業(yè)的布局戰(zhàn)略不會(huì)受到影響,汽車(chē)板塊作為綠地多元化領(lǐng)域重要的核心板塊之一,仍將會(huì)大力發(fā)展。按照綠地集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁張玉良的說(shuō)法,綠地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步納入綠地集團(tuán)“大消費(fèi)”綜合產(chǎn)業(yè)全球戰(zhàn)略,并做大做強(qiáng)。

    投資套現(xiàn)

    綠地和潤(rùn)東的合作始于1年前。

    2015年5月17日,金豐投資發(fā)布公告稱,綠地集團(tuán)境外全資附屬公司與中國(guó)潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)有限公司、Rundong Fortune(潤(rùn)東汽車(chē)現(xiàn)控股股東)簽署認(rèn)購(gòu)協(xié)議,綠地集團(tuán)境外全資附屬公司有條件同意認(rèn)購(gòu)潤(rùn)東汽車(chē)有條件同意配發(fā)及發(fā)行的總共536270747股認(rèn)購(gòu)股份,認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股認(rèn)購(gòu)股份2.89港元,總認(rèn)購(gòu)價(jià)約為15.5億港元。

    認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊螅G地持股30%成為潤(rùn)東汽車(chē)的控股股東,潤(rùn)東也在其后改名為中國(guó)綠地潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)有限公司。

    收購(gòu)之初,綠地潤(rùn)東設(shè)立了不小的規(guī)模目標(biāo),并且計(jì)劃在汽車(chē)金融、汽車(chē)電商等領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?/p>

    僅僅時(shí)隔一年多,綠地潤(rùn)東為何選擇和平分手?

    一位接近交易的內(nèi)部人士透露,這是因?yàn)?ldquo;沒(méi)有達(dá)到各自的預(yù)期發(fā)展目標(biāo),從各自公司的戰(zhàn)略出發(fā),綠地決定售出持有的潤(rùn)東股權(quán)”。

    通過(guò)此次套現(xiàn),綠地獲取了一定的投資收益:去年5月綠地收購(gòu)潤(rùn)東股權(quán)時(shí)總作價(jià)為15.5億港元,每股作價(jià)2.89港元。到今年售出,綠地悉售持股賬面獲利約4.7億港元,每股回報(bào)率約22.1%。

    汽車(chē)戰(zhàn)略不變

    汽車(chē)板塊是綠地多元化三大戰(zhàn)略“大基建、大消費(fèi)、大金融”的重要一環(huán),也是“大消費(fèi)”領(lǐng)域重要的核心板塊之一。綠地內(nèi)部人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)強(qiáng)調(diào),這一點(diǎn)不會(huì)改變。

    在收購(gòu)潤(rùn)東之前,綠地的汽車(chē)板塊已經(jīng)發(fā)展得較為成熟。

    早在2005年,綠地就在張玉良的主導(dǎo)下組建房地產(chǎn)主業(yè)之外的四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán):綠地商業(yè)集團(tuán)、綠地能源集團(tuán)、綠地建設(shè)集團(tuán)和綠地汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)。隨后發(fā)展多年,綠地汽車(chē)板塊主要包含兩個(gè)公司:綠地汽車(chē)服務(wù)(集團(tuán))有限公司和上海云峰集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司。

    去年綠地開(kāi)始剝離云峰的能源板塊,據(jù)了解,云峰汽車(chē)今后也將不再歸屬于綠地汽車(chē)板塊。

    綠地的大消費(fèi)板塊包括進(jìn)口商品直銷(xiāo)、汽車(chē)、酒店、旅游等業(yè)務(wù),汽車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)是其中規(guī)模最大的一塊。其年報(bào)數(shù)據(jù)顯示:2015年,綠地控股旗下的汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)(行業(yè))營(yíng)業(yè)收入為127.77億元,比上一年大幅增長(zhǎng)80.92%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8.135億元,毛利率約6.37%,汽車(chē)業(yè)務(wù)比重約占集團(tuán)業(yè)務(wù)6%。今年第一季度,綠地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入49億元,同比大幅增長(zhǎng)172%。

    綠地的汽車(chē)業(yè)務(wù)涉及汽車(chē)銷(xiāo)售、維護(hù)、修理、保險(xiǎn)代理、汽車(chē)配件批發(fā)與零售等,綠地下屬汽車(chē)服務(wù)業(yè)企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)豪華和中高端乘用車(chē)。

    截至2015年末,擁有4S店近百家,汽車(chē)品牌組合包括瑪莎拉蒂、法拉利、寶馬、MINI、捷豹、路虎、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、克萊斯勒、沃爾沃等豪華品牌,以及別克、現(xiàn)代、福特、雪佛蘭、馬自達(dá)、大眾、起亞、本田、豐田、日產(chǎn)、三菱、標(biāo)致、斯柯達(dá)、DS、菲亞特、一汽大眾及北汽新能源等中高端品牌。“綠地汽車(chē)的發(fā)展方向,圍繞在幾大方面:集團(tuán)資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,拓展汽車(chē)服務(wù)價(jià)值鏈;聚焦汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng),做大業(yè)務(wù)規(guī)模;與集團(tuán)金融產(chǎn)業(yè)合作,加快發(fā)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù),通過(guò)整合渠道資源,構(gòu)建以汽車(chē)產(chǎn)品為核心,涵蓋經(jīng)銷(xiāo)商、客戶和金融機(jī)構(gòu)等各方的開(kāi)放式金融平臺(tái)和特有的金融盈利模式;加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,開(kāi)展汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。”前述綠地內(nèi)部人士說(shuō)。

    該人士透露,根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),未來(lái)公司將重點(diǎn)聚焦以下幾方面工作:一是抓住行業(yè)震蕩整合的關(guān)鍵時(shí)期,通過(guò)兼并收購(gòu)實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張,建立新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);二是加大汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)拓展力度,加快以快速維修中心、維修中心為主的售后服務(wù)門(mén)店的建設(shè),保持售后服務(wù)收入持續(xù)增長(zhǎng);三是積極拓展汽車(chē)融資租賃等汽車(chē)金融業(yè)務(wù),開(kāi)創(chuàng)新的盈利模式;四是把握國(guó)家新能源政策和新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求雙重驅(qū)動(dòng)下的商機(jī),進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)布局及經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

    一位綠地汽車(chē)的匿名人士則透露,除了通過(guò)開(kāi)展大型兼并購(gòu)來(lái)擴(kuò)大規(guī)模,綠地汽車(chē)下一步也傾向于嘗試輕資產(chǎn)的擴(kuò)張方式,比如選擇一些即將關(guān)門(mén)的門(mén)店,租賃下來(lái)將其改建為4S店。

     

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