經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 評(píng)論員 王國(guó)信 在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中，現(xiàn)在有四家企業(yè)的自救是非常引人關(guān)注的。他們分別是，長(zhǎng)安福特、神龍汽車、蔚來汽車和紅旗汽車。這四家企業(yè)，都有自己獨(dú)特的地位：長(zhǎng)安福特曾經(jīng)是中國(guó)銷量前四的主流合資車企；擁有兩個(gè)品牌的神龍汽車是中國(guó)建立最早的合資車企之一；蔚來汽車是新造車企業(yè)的代表；而紅旗汽車更不用說，其有著“國(guó)車”的地位。

這四家企業(yè)在最近一年中都在開展“自救”。長(zhǎng)安福特和神龍汽車的銷量已經(jīng)連續(xù)多年下滑，特別是神龍汽車的下滑時(shí)間超過3年。而蔚來汽車在造車的路上，已開始“戰(zhàn)略收縮”。紅旗呢？這個(gè)在歷史上三度復(fù)興、多次衰落的品牌，依靠著一汽集團(tuán)的全力支持終于在今年有所起色，銷量大漲。但要說紅旗脫離困境了，還有點(diǎn)早。

這四家企業(yè)在自救上有一些共同的特點(diǎn)。神龍、長(zhǎng)安福特、蔚來都提出對(duì)現(xiàn)金流的要求，解決生存問題是他們目前最關(guān)鍵的挑戰(zhàn)。而有一汽大力輸血的紅旗沒有這方面的煩惱。但這些企業(yè)的自救行動(dòng)，能否幫助他們走出發(fā)展的低谷呢？

企業(yè)走下坡路是從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力式微開始的。長(zhǎng)安福特的爆發(fā)始于2011年，這一過程中伴隨著大量新產(chǎn)品的引入。而神龍汽車的爆發(fā)開始在2012年，結(jié)束在2015年。在最近的兩三年時(shí)間里，不論是長(zhǎng)安福特還是神龍汽車，都沒有帶來有效的新產(chǎn)品，也導(dǎo)致他們的增長(zhǎng)提前結(jié)束。

當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)了市場(chǎng)開拓的難題之后，兩家企業(yè)選擇的改革方式都是“換人”，甚至高層一鍋端的情況也出現(xiàn)過。但企業(yè)最怕的往往就是折騰。經(jīng)歷過神龍汽車巔峰期的人認(rèn)為，這家企業(yè)的問題在于管理，是人禍。而長(zhǎng)安福特曾經(jīng)的高管認(rèn)為，福特的產(chǎn)品沒有跟上中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。在這兩家企業(yè)的自救中，他們會(huì)有怎樣的產(chǎn)品技術(shù)投入，其實(shí)才是核心。但是到目前為止，他們還沒有公布細(xì)節(jié)性的計(jì)劃。

從已經(jīng)公布的方向來看，神龍和長(zhǎng)安福特已經(jīng)放棄以往雄心勃勃的計(jì)劃，他們都試圖以經(jīng)營(yíng)質(zhì)量來保障企業(yè)的發(fā)展。神龍希望在未來6年中做到40萬輛的規(guī)模，而盈虧平衡點(diǎn)則設(shè)置在15萬。這大概是5年前神龍的市場(chǎng)規(guī)模。這兩家主流企業(yè)的情況令人擔(dān)憂，如果不能迅速找到改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)的道路，他們很難在中國(guó)扭轉(zhuǎn)未來，最終可能在連續(xù)的虧損下退出。

而蔚來汽車的情況似乎有點(diǎn)不同，蔚來生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，它的產(chǎn)品售價(jià)和傳統(tǒng)燃油車中的豪華品牌相當(dāng)。從這個(gè)層面來說，蔚來走的是豪華品牌路線。但是，比亞迪曾經(jīng)的電動(dòng)車售價(jià)也高達(dá)二三十萬元，那么比亞迪是不是也可以叫豪華品牌？蔚來的發(fā)展模式在業(yè)內(nèi)引起很多質(zhì)疑和擔(dān)憂，這家企業(yè)在經(jīng)歷了初期的擴(kuò)張之后，確實(shí)也在尋找新的方式，改善經(jīng)營(yíng)。

在上個(gè)月，蔚來公布了他的自救計(jì)劃，措施包括裁員、新的門店擴(kuò)張方式等。盡管外界對(duì)此多表達(dá)了嘲諷的態(tài)度，但我認(rèn)為這是蔚來必須的選擇。神龍和長(zhǎng)安福特也在進(jìn)行同樣的操作，神龍的產(chǎn)能要從現(xiàn)在的100萬降低到54萬，而長(zhǎng)安福特也面臨幾乎一樣的選擇，裁員和關(guān)閉工廠將輪番上演。

盡管困難，但這四家企業(yè)和品牌都仍不失為“潛力股”。現(xiàn)在最關(guān)鍵的問題在于，他們都知道問題在哪，但就是開不出“藥方”。大部分企業(yè)并不愿意改變其在中國(guó)的發(fā)展模式，而改革難其實(shí)是既得利益者不愿意犧牲自己的利益。這也是為什么部分企業(yè)越自救，企業(yè)發(fā)展反而越難的核心原因。