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    藍(lán)綠雙城曹舟南:房地產(chǎn)業(yè)的金融紅利告一段落

    饒賢君2020-11-02 19:12

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 饒賢君 房地產(chǎn)行業(yè)將進(jìn)入怎么樣的時(shí)代?自“三條紅線”管理規(guī)則靴子落地,融資全面縮緊,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)未來(lái)將如何發(fā)展,各家都在積極探尋。

    2020年11月1日,成立兩周年的藍(lán)綠雙城舉辦了第二屆共建者大會(huì)。會(huì)后,藍(lán)綠雙城董事長(zhǎng)曹舟南等管理層在媒體懇談會(huì)上給出了一個(gè)新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)的行業(yè)研判。

    曹舟南表示,三條紅線帶來(lái)的最大影響,就是房地產(chǎn)行業(yè)將徹底脫離金融紅利時(shí)期,他認(rèn)為,中國(guó)房地產(chǎn)可以劃分為三個(gè)階段,自90年代開始,前20年是土地紅利期,這一時(shí)期的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)粗糙,房子不好,但依然供不應(yīng)求。

    到了2010年,房地產(chǎn)行業(yè)盈利主要依靠金融紅利,曹舟南舉例,“很多人問(wèn)我,項(xiàng)目明明是虧的,為什么有公司死活要拿,因?yàn)樗枰氖且?guī)模。房企圍繞土地籌備規(guī)模、銷售規(guī)模、銷售收入結(jié)轉(zhuǎn)規(guī)模進(jìn)行比拼和競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)入頭部白名單以后,發(fā)債、融資、貸款可以得到支持,而且成本比較低。但金融紅利帶來(lái)的最大問(wèn)題就是高周轉(zhuǎn),房產(chǎn)是產(chǎn)品,品質(zhì)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的保障是需要物理時(shí)間的,如果沒有時(shí)間,質(zhì)量通病顯然解決不了。”

    三條紅線的落地,將扭轉(zhuǎn)這一局面,曹舟南認(rèn)為,“在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中,房地產(chǎn)是‘怪獸’,到底創(chuàng)造什么價(jià)值,創(chuàng)造多少價(jià)值?醫(yī)生、老師、科學(xué)家,他們有很高的技術(shù)含量,房地產(chǎn)行業(yè),文化、學(xué)歷、素質(zhì)都更高?憑什么一個(gè)項(xiàng)目公司老總拿100多萬(wàn)、200多萬(wàn)?我非常支持中央調(diào)控,帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入管理紅利、向精益化管理要效益的時(shí)代。”

    此前,萬(wàn)科董事會(huì)主席郁亮也在媒體交流會(huì)上表達(dá)過(guò)類似觀點(diǎn),郁亮認(rèn)為,房地產(chǎn)行業(yè)在招拍掛之后進(jìn)入金融紅利階段,而三條紅線開始就是管理紅利時(shí)代,房地產(chǎn)金融在國(guó)民經(jīng)濟(jì)占比越來(lái)越高是不對(duì)的,金融資源過(guò)多被房地產(chǎn)占用不是好事情。

    進(jìn)入管理紅利時(shí)代,開發(fā)商們會(huì)如何發(fā)展?

    曹舟南認(rèn)為,未來(lái)行業(yè)的分化會(huì)愈發(fā)顯著,行業(yè)的前20或是30,將持續(xù)提升行業(yè)集中度,形成寡頭化,而中小型房企將不得不走向轉(zhuǎn)型,“美國(guó)有成熟、龐大的房地產(chǎn)市場(chǎng),美國(guó)專業(yè)的開發(fā)商是7家,而中國(guó)有7萬(wàn)多家,這是不可持續(xù)的”。

    做出這樣的市場(chǎng)研判后,曹舟南及其掌舵的藍(lán)綠雙城認(rèn)為,想要在復(fù)雜的房地產(chǎn)市場(chǎng)中彎道超車,“共建”或許是一條出路。

    藍(lán)綠雙城的共建,目前覆蓋五個(gè)層面:與投資人、資本共建,解決資金問(wèn)題;與產(chǎn)業(yè)共建,實(shí)現(xiàn)科技產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化和城鄉(xiāng)一體化;與供方共建,與專業(yè)領(lǐng)域的頭部企業(yè)合作打造專業(yè)共同體;與具有專業(yè)特長(zhǎng)和投資能力的同行開展共建;與客戶共建,業(yè)主可以通過(guò)投資、銷售成為藍(lán)綠雙城的“事業(yè)合伙人”。

    從藍(lán)綠雙城成立兩年的成績(jī)看,其共建的合作伙伴中包括光大、五礦、中鐵、中交、國(guó)開金融、平安不動(dòng)產(chǎn)、云南投資、山東高速、山東鐵投、杭州地鐵、南京地鐵、浙商資產(chǎn)、愛達(dá)集團(tuán)等。

    據(jù)曹舟南介紹,“共建”模式也引起了行業(yè)其他企業(yè)的關(guān)注,萬(wàn)科、中南建設(shè)、德信等許多房企負(fù)責(zé)人都出席了第二屆共建者大會(huì)。

    藍(lán)綠雙城創(chuàng)始合伙人余海濤表示,目前,藍(lán)綠雙城落地63個(gè)項(xiàng)目,已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)40個(gè)城市和地區(qū),各類土地儲(chǔ)備建筑面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米,可售貨值超過(guò)1000億元,2020年能夠?qū)崿F(xiàn)銷售業(yè)績(jī)約70億元。

    同時(shí),余海濤表示,2021年藍(lán)綠雙城計(jì)劃實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)破百以及銷售額破百億或二百億的目標(biāo)。

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    不動(dòng)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)報(bào)道部記者
    對(duì)一切有趣的事物充滿好奇,探尋真相與本質(zhì),關(guān)注地產(chǎn)細(xì)分領(lǐng)域。

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