經濟觀察網 記者 王帥國 4月1日,多家造車新勢力與傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌紛紛發(fā)布了3月交付量(銷量)數據。在新能源車漲價不止的大環(huán)境下,各家的銷量表現(xiàn)又如何?
據經濟觀察網記者統(tǒng)計,已發(fā)布銷量的品牌3月銷量以增長居多,有5家銷量破萬,但也有廠家銷量下滑。其中,埃安汽車月銷量突破2萬輛,極氪銷量環(huán)比下滑近40%,而蔚來汽車銷量在5家頭部造車新勢力中再次墊底。
2022年3月份傳統(tǒng)車企高端新能源品牌銷量
在傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌中,廣汽埃安表現(xiàn)穩(wěn)定。數據顯示,廣汽埃安3月銷量達到20317輛,同比大幅增長189%;2022年一季度,廣汽埃安累計交付44874輛,同比增長154.26%。另外,由廣汽入股投資的新造車企業(yè)合創(chuàng)汽車,在3月份訂單量達到3016輛,同比增長8000%。
據了解,埃安銷量的快速增長主要得益于其2月份完成工廠的產能擴建升級,產能規(guī)模實現(xiàn)翻倍增長,目前具備20萬輛/年的產能。此外,埃安還在3月以非公開協(xié)議增資的方式完成員工股權激勵并引入部分戰(zhàn)投。
3月27日,廣汽埃安汽車總經理古惠南在接受媒體采訪時表示,目前有幾百家企業(yè)有意向戰(zhàn)略投資廣汽埃安,公司預計將在9、10月完成A輪引戰(zhàn),之后將選擇在A股或港股上市。
相比于廣汽將旗下原有品牌升級為高端智能電動品牌,吉利、東風等則是選擇“再起爐灶”打造一個全新高端新能源品牌,極氪、嵐圖目前也公布了3月份銷量,但兩者表現(xiàn)并不搶眼。
其中,極氪汽車3月交付1795輛極氪001,環(huán)比下滑38.5%。極氪汽車表示,交付量下滑主要是受到疫情與芯片供應短缺的影響,預計4月交付量明顯回升。
據悉,極氪001自2021年10月23日開始交付,累計交付量已經達到14248輛,月均交付在2800輛左右。作為一款售價達到30萬級的純電汽車,極氪001表現(xiàn)中規(guī)中矩。然而,若極氪001銷量繼續(xù)下滑,或將對其后續(xù)發(fā)展帶來較大影響。
東風汽車集團旗下的嵐圖品牌在經歷了1到2月交付量的連續(xù)環(huán)比大幅下滑后,終于在3月迎來回暖。數據顯示,3月嵐圖 FREE共交付1400 臺,環(huán)比增長89%。自2021年8月8日啟動交付以來,嵐圖FREE累計交付量達10,484 臺,月均交付1500輛左右。
而造車新勢力方面,小鵬、理想、蔚來、零跑、哪吒均發(fā)布了3月份銷量。其中,3月小鵬汽車以15,414輛的交付量,重新奪回第一寶座,這是自去年10月以來,除2月外小鵬汽車第5次交付量位列榜首。按銷量排名,其他4家企業(yè)依次為哪吒汽車交付12026輛、理想汽車交付11,034輛、零跑汽車交付10059輛、蔚來汽車交付9,985輛。
2022年3月份新勢力銷量
整體而言,造車新勢力品牌3月銷量都呈現(xiàn)同比增長。但在同比增速方面,蔚來在5家新勢力企業(yè)中增長較慢。3月零跑汽車交付量同比增長909%、哪吒汽車同比增長270%,小鵬汽車同比增長202%、理想汽車同比增長125.2%、蔚來汽車同比增長37.6%。
將時間拉長到一季度來看,小鵬汽車、理想汽車與哪吒汽車3家累計交付量均超3萬輛,增速方面,零跑汽車、哪吒汽車追趕節(jié)奏繼續(xù)加快。具體而言,一季度小鵬汽車累計交付34,561臺,同比增長260%;理想汽車累計交付31,716輛,同比增長152.1%,哪吒汽車累計交付30152輛,同比增長305%;蔚來汽車累計交付25,768輛,同比增長28.5%;零跑汽車累計交付21579輛,同比增長410%。
2022年3月及一季度新勢力品牌銷量走勢
值得注意的是,今年3月至今,由于上游動力電池原材料價格大幅上漲等原因,上述除蔚來汽車外的所有車企均已宣布上調旗下產品價格,漲幅位于3000元到30000元不等。由于目前各家車企新車交付周期多長達兩個月以上,因此有分析認為,3月交付量暫時還未受到漲價影響。隨著新能源車漲價的情況持續(xù)上演,未來是否會對新能源車市場造成沖擊,仍有待進一步觀察。
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