經濟觀察網 記者 王帥國 4月1日，多家造車新勢力與傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌紛紛發(fā)布了3月交付量（銷量）數據。在新能源車漲價不止的大環(huán)境下，各家的銷量表現(xiàn)又如何？

據經濟觀察網記者統(tǒng)計，已發(fā)布銷量的品牌3月銷量以增長居多，有5家銷量破萬，但也有廠家銷量下滑。其中，埃安汽車月銷量突破2萬輛，極氪銷量環(huán)比下滑近40%，而蔚來汽車銷量在5家頭部造車新勢力中再次墊底。

2022年3月份傳統(tǒng)車企高端新能源品牌銷量

在傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌中，廣汽埃安表現(xiàn)穩(wěn)定。數據顯示，廣汽埃安3月銷量達到20317輛，同比大幅增長189%；2022年一季度，廣汽埃安累計交付44874輛，同比增長154.26%。另外，由廣汽入股投資的新造車企業(yè)合創(chuàng)汽車，在3月份訂單量達到3016輛，同比增長8000%。

據了解，埃安銷量的快速增長主要得益于其2月份完成工廠的產能擴建升級，產能規(guī)模實現(xiàn)翻倍增長，目前具備20萬輛/年的產能。此外，埃安還在3月以非公開協(xié)議增資的方式完成員工股權激勵并引入部分戰(zhàn)投。

3月27日，廣汽埃安汽車總經理古惠南在接受媒體采訪時表示，目前有幾百家企業(yè)有意向戰(zhàn)略投資廣汽埃安，公司預計將在9、10月完成A輪引戰(zhàn)，之后將選擇在A股或港股上市。

相比于廣汽將旗下原有品牌升級為高端智能電動品牌，吉利、東風等則是選擇“再起爐灶”打造一個全新高端新能源品牌，極氪、嵐圖目前也公布了3月份銷量，但兩者表現(xiàn)并不搶眼。

其中，極氪汽車3月交付1795輛極氪001，環(huán)比下滑38.5%。極氪汽車表示，交付量下滑主要是受到疫情與芯片供應短缺的影響，預計4月交付量明顯回升。

據悉，極氪001自2021年10月23日開始交付，累計交付量已經達到14248輛，月均交付在2800輛左右。作為一款售價達到30萬級的純電汽車，極氪001表現(xiàn)中規(guī)中矩。然而，若極氪001銷量繼續(xù)下滑，或將對其后續(xù)發(fā)展帶來較大影響。

東風汽車集團旗下的嵐圖品牌在經歷了1到2月交付量的連續(xù)環(huán)比大幅下滑后，終于在3月迎來回暖。數據顯示，3月嵐圖 FREE共交付1400 臺，環(huán)比增長89%。自2021年8月8日啟動交付以來，嵐圖FREE累計交付量達10,484 臺，月均交付1500輛左右。

而造車新勢力方面，小鵬、理想、蔚來、零跑、哪吒均發(fā)布了3月份銷量。其中，3月小鵬汽車以15,414輛的交付量，重新奪回第一寶座，這是自去年10月以來，除2月外小鵬汽車第5次交付量位列榜首。按銷量排名，其他4家企業(yè)依次為哪吒汽車交付12026輛、理想汽車交付11,034輛、零跑汽車交付10059輛、蔚來汽車交付9,985輛。

2022年3月份新勢力銷量

整體而言，造車新勢力品牌3月銷量都呈現(xiàn)同比增長。但在同比增速方面，蔚來在5家新勢力企業(yè)中增長較慢。3月零跑汽車交付量同比增長909%、哪吒汽車同比增長270%，小鵬汽車同比增長202%、理想汽車同比增長125.2%、蔚來汽車同比增長37.6%。

將時間拉長到一季度來看，小鵬汽車、理想汽車與哪吒汽車3家累計交付量均超3萬輛，增速方面，零跑汽車、哪吒汽車追趕節(jié)奏繼續(xù)加快。具體而言，一季度小鵬汽車累計交付34,561臺，同比增長260%；理想汽車累計交付31,716輛，同比增長152.1%，哪吒汽車累計交付30152輛，同比增長305%；蔚來汽車累計交付25,768輛，同比增長28.5%；零跑汽車累計交付21579輛，同比增長410%。

2022年3月及一季度新勢力品牌銷量走勢

值得注意的是，今年3月至今，由于上游動力電池原材料價格大幅上漲等原因，上述除蔚來汽車外的所有車企均已宣布上調旗下產品價格，漲幅位于3000元到30000元不等。由于目前各家車企新車交付周期多長達兩個月以上，因此有分析認為，3月交付量暫時還未受到漲價影響。隨著新能源車漲價的情況持續(xù)上演，未來是否會對新能源車市場造成沖擊，仍有待進一步觀察。