經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 李華清 TCL“出海”又邁了一步。
近日,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從TCL華星處獲悉,TCL華星的首個(gè)海外工廠——印度華星于今年3月23日已實(shí)現(xiàn)首批產(chǎn)品的出貨。該批產(chǎn)品是供給三星的手機(jī)屏幕,目前,印度華星已經(jīng)一次性通過(guò)包括三星在內(nèi)的三家世界TOP級(jí)客戶(hù)的審廠認(rèn)證。
據(jù)記者的了解,TCL華星于2018年決定在印度投資建廠,歷經(jīng)四年左右時(shí)間,最終讓印度華星成為印度首個(gè)Bonding-Assembly全制程的液晶面板模組廠,可為手機(jī)和電視機(jī)提供液晶模組。
4月1日下午,TCL華星COO趙軍及TCL華星印度制造中心總經(jīng)理江友東接受媒體群訪,向外界講述印度華星誕生背后的故事。
到印度投資建廠
提起到印度建廠的決策,趙軍認(rèn)為有幾點(diǎn)原因:一是TCL華星看好印度市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力,畢竟印度是人口大國(guó);二是當(dāng)年印度政府非常歡迎外資到印度投資建廠,一方面補(bǔ)貼到印度投資的外資企業(yè),另一方面在手機(jī)顯示模組方面設(shè)置了較高的關(guān)稅;三是TCL華星的客戶(hù),例如三星、小米、華為、OPPO、vivo等在印度發(fā)展勢(shì)頭良好,希望TCL華星能夠在印度當(dāng)?shù)赝瓿僧a(chǎn)業(yè)配套;四是TCL華星看到印度的勞動(dòng)力成本相對(duì)國(guó)內(nèi)要低;五是TCL(集團(tuán))較早進(jìn)行全球化探索,集團(tuán)下的企業(yè)勇于出海,印度華星的部分產(chǎn)能可以跟TCL(集團(tuán))在印度的終端工廠進(jìn)行配套。
在某種程度上,到印度、越南等國(guó)家建廠,儼然成為中國(guó)制造企業(yè)應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦、國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本上升以及全球化布局的一個(gè)選項(xiàng),但即使是已有海外建廠經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)企業(yè),在海外的項(xiàng)目也不一定一帆風(fēng)順,海外員工的管理就是一大考驗(yàn)。疫情發(fā)生后,一些中國(guó)企業(yè)在印度的工廠曾傳出員工打砸設(shè)備、抗議停工等負(fù)面消息。
趙軍稱(chēng),在印度工廠正式運(yùn)營(yíng)前,對(duì)印度當(dāng)?shù)毓と擞羞^(guò)擔(dān)憂,擔(dān)心印度員工的生產(chǎn)效率和作業(yè)技能水平跟國(guó)內(nèi)工人存在差距,但是進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)后,發(fā)現(xiàn)印度員工的素質(zhì)還是相當(dāng)高的。
“我們印度華星初期的量產(chǎn)良率在非常短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到了跟國(guó)內(nèi)工廠接近的水平,這是超出我們的預(yù)料的,所以我們相信,印度員工在未來(lái)可能會(huì)成為我們?cè)谟《鹊母?jìng)爭(zhēng)力之一。”趙軍說(shuō),未來(lái)印度華星會(huì)繼續(xù)推動(dòng)管理本土化,充分發(fā)揮印度的人力成本優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解,在項(xiàng)目規(guī)劃上,印度華星總占地面積達(dá)28萬(wàn)平方米,廠房建設(shè)分兩期,一期計(jì)劃投資15.3億人民幣,配置11條生產(chǎn)線,其中大尺寸面板5條、小尺寸面板6條,目前印度華星已經(jīng)完成3條產(chǎn)線的產(chǎn)能建設(shè),計(jì)劃在今年4月份搬入第4和第5條產(chǎn)線。
趙軍介紹,TCL華星對(duì)于印度華星的產(chǎn)能規(guī)劃不局限于僅滿足印度市場(chǎng),還可以輻射周邊較有增長(zhǎng)潛力的國(guó)家,印度政府也相當(dāng)支持印度當(dāng)?shù)毓S積極出海,印度華星會(huì)作為T(mén)CL華星輻射新興市場(chǎng)的橋頭堡。
阻礙與破局
盡管看到了到印度投資建廠的必要性,但TCL華星也一樣看到和經(jīng)受著在印度建廠的不便。
首當(dāng)其沖的是,印度的液晶顯示面板產(chǎn)業(yè)的發(fā)展落后于中國(guó),TCL華星要直面當(dāng)?shù)乇∪醯漠a(chǎn)業(yè)配套能力。
“我們現(xiàn)在大部分的材料,甚至包括一些治具、包材,都需要讓國(guó)內(nèi)或者周邊地區(qū)供應(yīng),我們也要積極跟我們的合作伙伴在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行資源布局,盡快開(kāi)發(fā)、培養(yǎng)印度本地的供應(yīng)商。”趙軍如此介紹。
作為印度華星的前線總指揮,江友東負(fù)責(zé)了印度華星的前期調(diào)研、選址、建設(shè)以及現(xiàn)在的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),提起印度華星建設(shè)過(guò)程中遇到過(guò)的障礙,江友東有相當(dāng)多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
“將來(lái)再在海外建廠,在滿足功能需求的前提下,盡可能簡(jiǎn)潔的建筑設(shè)計(jì)才是更優(yōu)的選擇。”江友東如是告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者。在國(guó)內(nèi),很多城市都有地標(biāo)性建筑,它們有的很酷炫,但作為一家工廠,應(yīng)該更多地考慮經(jīng)濟(jì)適用。
由于當(dāng)?shù)嘏涮撞煌晟疲《热A星的很多設(shè)備、材料都需要從國(guó)內(nèi)空運(yùn)、海運(yùn)過(guò)去,但疫情后,海運(yùn)費(fèi)用飛漲且集裝箱緊缺,為解決供應(yīng)的問(wèn)題,江友東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究了國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)的航線周期、價(jià)格,對(duì)印度的報(bào)關(guān)、報(bào)檢也在多次實(shí)踐中變得駕輕就熟。在當(dāng)前中印人員流動(dòng)管理較為嚴(yán)格的情況下,印度華星還在短時(shí)間內(nèi)解決了人員簽證問(wèn)題,保障技術(shù)人員和管理人員的順利到崗。
“外部關(guān)系的維護(hù)也非常重要。”江友東稱(chēng),“我們?cè)谌恕C(jī)、料、法、環(huán)(指人員、機(jī)器、材料、法律法規(guī)、環(huán)境)方面做了很多準(zhǔn)備工作。”
趙軍則認(rèn)為,印度華星步入正式運(yùn)營(yíng)的時(shí)間還不長(zhǎng),在未來(lái)可能還會(huì)遇到其他的問(wèn)題,在解決問(wèn)題的過(guò)程中自然會(huì)有更多的體會(huì),目前能把握是“穩(wěn)字當(dāng)頭”,決策之前多調(diào)研、多咨詢(xún)、多論證,不打無(wú)把握的仗,分步實(shí)施、循序漸進(jìn),確保經(jīng)營(yíng)合法合規(guī),尊重當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)環(huán)境。
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