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    日本正式啟動開發(fā)核聚變發(fā)電 | 悅讀全球

    周雨晴2022-04-02 21:11

    悅讀全球(2022.04.02

    日本正式啟動開發(fā)核聚變發(fā)電

    日本經(jīng)濟新聞2日報道,日本資源開發(fā)大型企業(yè)INPEX將涉足通過使原子核相互聚合來產(chǎn)生能量的核聚變發(fā)電領(lǐng)域。最早將于2022年內(nèi)向日本國內(nèi)外多家新興企業(yè)出資數(shù)億日元,開展資本合作。最終還會考慮將出資額最高增加到數(shù)百億日元。

    核聚變發(fā)電被認為安全性高于核能發(fā)電,歐美將其視為脫碳和能源安全保障的王牌,目前在研究開發(fā)上領(lǐng)跑,而日本則起步較晚。INPEX打算把與大學(xué)等合作的新興企業(yè)的技術(shù)集合在一起,在日本正式啟動開發(fā)。

    INPEX已開始討論向源自日本京都大學(xué)的京都Fusioneering、源自大阪大學(xué)的EX-Fusion、Helical Fusion的三家日本新興企業(yè)出資。還將與日本以外企業(yè)就資本合作展開磋商。如果達成協(xié)議,將是日本大型企業(yè)首次向核聚變相關(guān)企業(yè)出資。

    核聚變發(fā)電是在地面上再現(xiàn)與太陽相同的核聚變反應(yīng),因此也被稱為“人造太陽”。發(fā)電使用氘(重氫)和氚(超重氫)。由于都可以從海水中提取,因此原料采購門檻較低。發(fā)電時不排放二氧化碳,發(fā)電不穩(wěn)定時會停止反應(yīng)。與核能發(fā)電相比,被認為事故風(fēng)險更低。

    烏克蘭農(nóng)民被迫減少農(nóng)作物種植,全球糧食價格堪憂

    衛(wèi)報2日報道,俄烏沖突正導(dǎo)致烏克蘭農(nóng)民今年春季種植的作物急劇減少,人們對國內(nèi)和國際糧食安全感到擔(dān)憂。

    烏克蘭以其肥沃的土壤而聞名,是小麥、大麥、向日葵和玉米的主要出口國,特別是向北非出口。

    然而,農(nóng)民和分析人士告訴衛(wèi)報,由于缺乏肥料、拖拉機燃料供應(yīng)不足或根本沒有、港口關(guān)閉和軍事活動,種植、收獲和出口都受到了影響。

    通常用于種植玉米和向日葵等春季作物的土地中,至少有三分之一可能無法種植。此外,去年秋天種植的作物中,可能會損失三分之一的小麥。

    由于出口的中斷,全球谷物價格在2月份上升到了歷史新高。世界糧食計劃署(WFP)本周表示,糧食成本上漲意味著它已經(jīng)在削減配給。

    雖然烏克蘭的大部分小麥?zhǔn)窃谇锛痉N植的,但其他作物,包括玉米和向日葵,是在未來幾周的春季種植的。

    烏克蘭農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)俱樂部(UCAB)是該國最大的農(nóng)業(yè)協(xié)會之一,該協(xié)會表示,面臨化肥、種子和植物保護產(chǎn)品短缺的農(nóng)民可能產(chǎn)量較低。

    報告估計,通常用于春耕的土地中,今年大約有三分之一的面積可能將閑置。去年秋天種植的小麥作物約40%位于敵對行動活躍的地區(qū)。

    如果無法收集這些作物,那么烏克蘭農(nóng)民在7月份開始收割時,將獲得1900萬噸糧食,而不是3200萬噸(基于近期平均產(chǎn)量)。

    意大利面在一個月內(nèi)上漲15.6%,面包上漲近10%

    安莎社2日報道,意大利消費者協(xié)會(Assoutenti) 對面包和面食價格上漲的預(yù)測“不幸地被意大利統(tǒng)計局(Istat)的3月通脹數(shù)據(jù)和意大利經(jīng)濟發(fā)展部 (Mise)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)所證實”。

    最近幾天,消費者協(xié)會對影響面包和意大利面等消費品的零售價格上漲提出了警告。事實上,該協(xié)會上個月就提出了在某些情況下漲幅甚至將達到兩位數(shù)。

    根據(jù)Istat的記錄,3月份面包的價格上漲了5.8%,意大利面的價格上漲了13%,但如果我們分析Mise公布的意大利各省的平均價格表,我們會發(fā)現(xiàn),面包上個月價格上漲最高的城市是特爾尼(Terni),平均價格較上月上漲了9.9%,從每公斤2.22歐元上漲到2.44歐元。據(jù)Assoutenti分析,克雷莫納(Cremona)的零售額每月上漲8.4%,而在面包上漲較多的城市中,帕多瓦(Padova)排在第三位(+6%)。

    意大利面的情況進一步惡化,卡拉布里亞大區(qū)(Clabria)成為價格上漲的黑馬:在卡坦扎羅市(Catanzaro),每公斤的價格在短短一個月內(nèi)從1.22歐元上漲到平均1.41歐元,上漲了15.6%。雷焦卡拉布里亞(Reggio Calabria)錄得13%的增長,與科森扎(Cosenza)相似(+12.5%)。

    價格上漲的緊急情況導(dǎo)致意大利所有在全國消費者聯(lián)合會(CNCU)注冊的消費者協(xié)會,首次在4月6日召開的大會上聯(lián)合起來,旨在向政府提出一攬子防止價格上漲的措施。

    咖啡價格也在瘋漲。意大利環(huán)境和消費者保護協(xié)會(Codacons)對此表示譴責(zé),該公司對意大利各個城市的意式濃縮咖啡的平均價格趨勢進行了研究,以了解昂貴的賬單如何影響了面向公眾的價目表。根據(jù)Mise的最新官方數(shù)據(jù),意式濃縮咖啡售價最高的城市是在博爾扎諾(Bolzano),平均價格為1.23歐元,排名第二的是羅維戈(Rovigo)和拉韋納(Ravenna),平均價格為1.20歐元。緊隨其后的是維琴察(Vicenza)、特倫托(Trento )和費拉拉(Ferrara),價格為1.19歐元。在意大利有多達25個城市的咖啡平均價格高于1.10歐元。

    意大利家庭的債務(wù)正在增長。據(jù)Cgia di Mestre報告,截至2021年12月31日,總金額為5748億歐元(與上年相比增加219億歐元),每戶平均金額為22237歐元,與2020年相比,正差額為851歐元。根據(jù)Cgia的說法,這是一個嚴重的情況,特別是因為家庭、小企業(yè)和增值稅持有者面臨高利貸的風(fēng)險。

    負債最多的家庭位于米蘭省(Milano),平均負債33,523歐元;排在第二位的是蒙扎-布里安扎(Monza-Brianza)的家庭,為31,547歐元;排在第三位的是居住在博爾扎諾(Bolzano)的家庭,為30,643歐元。隨后是羅馬(Roma),平均債務(wù)為30,441歐元;科莫(Como)為29,564歐元,而普拉托(Prato)為29,310歐元。

    港務(wù)集團收購加拿大兩碼頭

    聯(lián)合早報2日報道,新加坡國際港務(wù)集團(PSA International)已收購了加拿大哈利法克斯港(Port of Halifax)的兩個碼頭,進一步擴大它在該地區(qū)的業(yè)務(wù)。

    港務(wù)集團和哈利法克斯港務(wù)局2日凌晨發(fā)布文告宣布,港務(wù)集團從日本郵船株式會社(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)收購了Ceres Halifax公司。港務(wù)集團現(xiàn)在將以PSA Halifax的品牌,經(jīng)營哈利法克斯的兩個集裝箱碼頭,即大西洋樞紐碼頭(Atlantic Hub)和Fairview Cove。

    大西洋樞紐碼頭位于哈利法克斯市的南端。在過去的兩年里,因?qū)扌痛疤幚砟芰M行投資,使這碼頭具備長期競爭力,可處理迄今為止停靠在加拿大港口的最大型船舶。

    Fairview Cove碼頭則位于哈利法克斯市的北端,將互補大西洋樞紐現(xiàn)有的業(yè)務(wù),為多達8000噸級船舶提供服務(wù)。

    新加坡國際港務(wù)集團總裁陳聰敏表示,大西洋樞紐碼頭是集團在加拿大投資的第一個沿海碼頭,同時集團也將經(jīng)營Fairview Cove碼頭。

    港務(wù)集團是在2018年開始進軍加拿大市場,迄今收購了離溫哥華港口約210里外的阿什克羅夫特碼頭(Ashcroft Terminal)的六成股權(quán),以及哈利法斯港的豪特姆碼頭(Halterm terminal)。

    因地震脫軌的東北新干線恢復(fù)部分通車

    共同社報道,東日本鐵路公司(JR東日本)2日重啟了在最大震度6強(日本標(biāo)準(zhǔn))地震中脫軌、部分停運的東北新干線郡山至福島區(qū)間的運行。以臨時時刻表將列車班次減少到平時的五成左右,該區(qū)間通常最高時速為320公里,但目前降到160公里運行。隨著恢復(fù)通車,在福島至新莊區(qū)間折返運行的山形新干線直通東京成為可能。

    據(jù)JR東日本稱,計劃4日恢復(fù)仙臺至一之關(guān)區(qū)間的運行,剩下的福島至仙臺在內(nèi)的東北新干線全線恢復(fù)運行預(yù)計在20日前后。由于有的地方是以應(yīng)急處理方法進行的修理,所以預(yù)計全線重啟后一段時間將以臨時時刻表運行。據(jù)稱要恢復(fù)到原本的速度和班次還需要時間。

    在宮城縣白石藏王站附近脫軌的“山彥223號”列車,從現(xiàn)場拖離車輛的工作已經(jīng)結(jié)束,修理延遲的電線桿和架線的修復(fù)作業(yè)將全面展開。白石藏王站和仙臺站接收了車輛,最終將運到該縣利府町的新干線綜合車輛中心。

    3月16日深夜的地震導(dǎo)致223號17節(jié)車廂中16節(jié)脫軌,脫軌最嚴重的6號車廂偏離軌道約達1米。車輛抵達中心后,運輸安全委員會計劃進行詳細調(diào)查。

    (本文編譯自日本經(jīng)濟新聞、衛(wèi)報、聯(lián)合早報、共同社)

    經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習(xí)記者 周雨晴 整理

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