文/胡耀丹

1月6日，在拉斯維加斯舉行的2023年國(guó)際消費(fèi)電子展上，億咖通與smart展出了由兩家公司攜手打造、由AMD技術(shù)賦能的智能座艙旗艦車(chē)載計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)將搭載于smart品牌于2024年規(guī)劃推出的純電量產(chǎn)車(chē)型之上。這也是繼億咖通和AMD于2022年8月公布全球戰(zhàn)略合作后，首款由億咖通發(fā)布的采用AMD技術(shù)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的車(chē)載計(jì)算平臺(tái)。

據(jù)悉，該平臺(tái)結(jié)合了AMD硬件以及億咖通科技的創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和軟件能力，帶來(lái)了優(yōu)異的性能和顯示功能。基于此平臺(tái)打造的座艙系統(tǒng)，包括了 3D 人機(jī)交互界面、超高清 4K 多屏顯示以及 3A 級(jí)高端游戲娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，該款智能座艙將采用AMD銳龍?嵌入式V2000處理器和AMD Radeon? RX 6000系列GPU，這將提供領(lǐng)先的算力和游戲主機(jī)級(jí)視覺(jué)圖像渲染能力。

億咖通科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈子瑜表示：“通過(guò)與smart的合作，我們打造了一款由AMD賦能的沉浸式智能座艙計(jì)算平臺(tái)的旗艦產(chǎn)品，它將定義下一代車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。這是在智能座艙體驗(yàn)領(lǐng)域的真正突破，同時(shí)，也將進(jìn)一步展示億咖通科技作為合作伙伴支持全球品牌向智能化和電動(dòng)化快速轉(zhuǎn)型的實(shí)力。”

億咖通是一家背靠吉利的汽車(chē)智能技術(shù)初創(chuàng)公司，成立于2017年。2022年12月，億咖通完成了與美國(guó)SPAC公司COVA二者間的合并上市交易，成為首家登陸美股的中國(guó)汽車(chē)智能化初創(chuàng)企業(yè)。業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，億咖通赴美上市，除募資之外的另一目的是加速?lài)?guó)際擴(kuò)張。

億咖通的海外擴(kuò)張數(shù)年前就已開(kāi)始，但目前其海外業(yè)務(wù)仍處于起步階段。資料顯示，2019年6月，億咖通與寶騰汽車(chē)及馬來(lái)西亞ALTEL公司簽約成立三方技術(shù)合資企業(yè)，幫助寶騰汽車(chē)提升智能出行體驗(yàn)，以此挖掘東盟市場(chǎng)的潛力。2021年3月，億咖通與沃爾沃汽車(chē)成立了一家合資企業(yè) HaleyTek，以開(kāi)發(fā)一種操作系統(tǒng)來(lái)增強(qiáng)數(shù)字座艙產(chǎn)品。2022年8月，億咖通科技宣布與美國(guó)半導(dǎo)體公司AMD達(dá)成全球戰(zhàn)略合作。

作為億咖通與AMD達(dá)成全球戰(zhàn)略合作后，首款億咖通采用AMD技術(shù)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的車(chē)載計(jì)算平臺(tái)，本次億咖通聯(lián)手smart發(fā)布智能座艙旗艦車(chē)載計(jì)算平臺(tái)是其擴(kuò)張海外業(yè)務(wù)的重要一步，同時(shí)也承載著其招攬新客戶(hù)的期望。

據(jù)悉，此前億咖通的整車(chē)企業(yè)客戶(hù)大部分都來(lái)自于吉利體系，既包括吉利直接控制的汽車(chē)品牌，如吉利、沃爾沃、路特斯、極氪，也包括吉利參與投資的汽車(chē)品牌，如寶騰、smart等。而在億咖通的理想商業(yè)模式中，給其他主機(jī)廠提供軟件服務(wù)并收費(fèi)是重要部分。因此，在赴美上市成功后，億咖通急需尋找新客戶(hù)以加強(qiáng)公司獨(dú)立性，實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)發(fā)展。

資料顯示，億咖通方面預(yù)計(jì)，到 2023年與吉利無(wú)關(guān)的第三方客戶(hù)將占億咖通整體合作對(duì)象的四分之一。汽車(chē)行業(yè)分析師白毅陽(yáng)看來(lái)，億咖通外供之路能否順利推進(jìn)，根本上還是要看自身技術(shù)實(shí)力。只要技術(shù)具有足夠吸引力，其他車(chē)企就會(huì)希望與億咖通合作。本次智能座艙車(chē)載計(jì)算平臺(tái)的發(fā)布只是一個(gè)開(kāi)始，要想獲得更多第三方品牌客戶(hù)的支持，億咖通的“技術(shù)路”還很漫長(zhǎng)。