經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊

11月17日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下海獅07 EV在廣州車展上全球首發(fā)亮相。作為海洋網(wǎng)首款中型純電SUV、全新海獅IP的首款車型，海獅07 EV是比亞迪e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作，將搭載比亞迪最新一代智駕技術(shù)。比亞迪海獅07 EV預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為20-26萬(wàn)元。

具體來(lái)看，海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，以O(shè)cean X概念車為基礎(chǔ)，進(jìn)一步強(qiáng)化了海洋系列車型的家族化概念。海獅07 EV高度還原了概念版車型的造型，線條動(dòng)感凸顯溜背輪廓，同時(shí)通過鍍鉻裝飾的應(yīng)用，新車以視覺反差的形式強(qiáng)化了車頂結(jié)構(gòu)的懸浮感，營(yíng)造古羅馬建筑的穹頂效果。車身側(cè)面以形態(tài)簡(jiǎn)潔的線條為基調(diào)，輔以海洋系列標(biāo)志性的雙腰線形態(tài)。

Ocean X Face通過色調(diào)和材質(zhì)的反差，讓海獅07 EV整個(gè)車頭前部顯得更加扎實(shí)。車尾層次分明，車身呈外擴(kuò)的形態(tài)。貫穿動(dòng)勢(shì)尾燈和參數(shù)化分布的點(diǎn)陣光源較具辨識(shí)度，復(fù)合式尾翼結(jié)構(gòu)則兼具視覺與空氣動(dòng)力效果的雙重需要。此外，海獅07 EV的尾部還首次使用進(jìn)化版的LED后發(fā)光LOGO技術(shù)，可呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感和半透發(fā)光兩種狀態(tài)，強(qiáng)化整車的科技感。

得益于比亞迪e平臺(tái) 3.0的靈活性，以及具有開創(chuàng)性的CTB電池車身一體化技術(shù)，海獅07 EV擁有更加完美的車身比例。海獅07 EV的車身外部尺寸為4830×1925×1620mm，2930mm的軸距達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn)，可為用戶提供充裕的內(nèi)部空間。

海獅07 EV將搭載后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、iTAC技術(shù)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。此外，在智能體驗(yàn)方面，海獅07 EV將搭載比亞迪最新一代的智駕技術(shù)，進(jìn)一步拓展都市用戶的出行領(lǐng)域，滿足都市用戶對(duì)智能出行生活的需求。

海洋網(wǎng)成立三年來(lái)迅速發(fā)展壯大，截至10月底，累計(jì)銷量已超過170萬(wàn)輛。特別是今年1-10月，在不到一年的時(shí)間內(nèi)，海洋網(wǎng)的銷量就突破了100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

基于比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，海洋網(wǎng)打造了包括海鷗、海豚、海豹、宋PLUS新能源在內(nèi)的眾多爆款車型，樹立了海洋系列IP。以此為基礎(chǔ)，海洋網(wǎng)推出的海獅IP將進(jìn)一步拓展海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)化海洋網(wǎng)在高價(jià)值產(chǎn)品領(lǐng)域的布局。

未來(lái)，海洋網(wǎng)會(huì)將SUV車型整合為海獅IP，將轎車車型整合為海豹IP，形成雙子星戰(zhàn)略，打造更多好看好開、舒適實(shí)用、安全省心的新能源產(chǎn)品。