新華財(cái)經(jīng)北京3月14日電（記者沈寅飛）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，截至3月12日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3020萬人次，發(fā)送貨物3424萬噸，其中跨境貨物超780萬噸，呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì)，國(guó)際黃金大通道作用日益凸顯，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新活力。

國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生，與老撾鐵路部門加強(qiáng)合作，切實(shí)運(yùn)營(yíng)好、管理好中老鐵路，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，輻射帶動(dòng)效應(yīng)不斷增強(qiáng)。

一是旅客運(yùn)輸量質(zhì)齊升。復(fù)興號(hào)、瀾滄號(hào)動(dòng)車組安全高效、便捷舒適，受到沿線民眾青睞。中老兩國(guó)鐵路部門加強(qiáng)客運(yùn)組織，優(yōu)化列車開行方案，增加運(yùn)力供給，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)段日均開行旅客列車由開通初期的35列增至目前51列，單日旅客發(fā)送量由2萬人次增至最高10.3萬人次。老撾段日均開行旅客列車由4列增至12列，普速旅客列車擴(kuò)編為10輛以上，單日旅客發(fā)送量由720人次增至最高12808人次。

二是跨境貨物運(yùn)輸強(qiáng)勁增長(zhǎng)。與中老兩國(guó)海關(guān)、邊檢部門加強(qiáng)溝通，完成磨憨鐵路口岸提質(zhì)擴(kuò)能改造，用好萬象南換裝站，加強(qiáng)跨境貨物運(yùn)輸組織，積極推行快速通關(guān)，提升運(yùn)輸能力和通關(guān)效率，有效壓縮了全程物流成本，著力打造中國(guó)與東盟間的黃金物流通道，中老鐵路單日開行跨境貨物列車由開通初期的2列增至目前高峰時(shí)的20列，今年1月1日至3月12日中老鐵路完成跨境貨物運(yùn)量106.4萬噸，同比增長(zhǎng)33.9%。

三是經(jīng)貿(mào)發(fā)展輻射效應(yīng)凸顯。中老鐵路加速了沿線人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，促進(jìn)了萬象、瑯勃拉邦等重點(diǎn)車站周邊開發(fā)，帶動(dòng)了物流、商貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加了大量就業(yè)崗位。中老鐵路跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種，貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家和中國(guó)31個(gè)省區(qū)市的主要城市，萬象至昆明間物流成本較中老鐵路開通前下降40至50%左右，有效帶動(dòng)了萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展，老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產(chǎn)量明顯增加，促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來。

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編輯：劉潤(rùn)榕

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