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睿翼首吃螃蟹汽車“減肥”匍匐前行 | 10月30日 16:31
猶豫了很久之后，一汽馬自達終于決定公開承認馬自達睿翼比同級別競爭對手更輕。在國內(nèi)汽車消費的傳統(tǒng)“誤區(qū)”中，人們往往認為自重輕的車輛
車企熱衷“安全”競賽中國標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一 | 10月30日 16:31
安全正在成為車企參與市場競爭的重要籌碼，不僅很多原來在高級車上才有的安全配置與技術(shù)相繼出現(xiàn)在中級車甚至是經(jīng)濟型轎車上，而且各車企都
比亞迪：已啟動回歸A股 | 10月30日 16:30
據(jù)中證報28日消息，中國電池和汽車生產(chǎn)商比亞迪股份總經(jīng)理助理王建鈞，在比亞迪新車上市的發(fā)布會上表示，公司已重新啟動回歸A股進程，正在
強化歐系血統(tǒng) 東風(fēng)雪鐵龍借C5補課 | 10月30日 16:30
對于急于提升品牌形象與銷量的東風(fēng)雪鐵龍來說，C5的重要性不言而喻。想借C5打翻身仗的魏文清也知道會面臨很大挑戰(zhàn)，為打好這一仗，東風(fēng)雪鐵
安徽星馬汽車停牌重組華菱重卡底盤或注入 | 10月30日 16:30
據(jù)透露，正進行的星馬汽車重組涉及關(guān)聯(lián)交易方華菱重卡，華菱重卡的底盤資產(chǎn)有望注入上市公司。業(yè)內(nèi)認為，本次資產(chǎn)注入將解決存在的關(guān)聯(lián)交易
股權(quán)交易正式獲批廣汽長豐變身在即 | 10月23日 12:07
廣汽集團收購長豐汽車（600991）29%股權(quán)上月正式獲得國務(wù)院國資委審批通過，廣汽長豐離正式成立更近一步。
哈飛、昌河或劃撥長安新中航加注客車業(yè)務(wù) | 10月23日 12:07
消息人士透露，國資委已經(jīng)原則上同意將哈飛、昌河劃撥給同樣具有軍工背景的中國兵器裝備集團。未來，中航系汽車業(yè)務(wù)將更多致力于專用車和民
長城汽車對菲亞特提起訴訟 | 10月23日 12:05
長城汽車的代表律師劉洪凱本月20日表示，長城汽車已在中國對菲亞特公司提起訴訟，指控這家意大利汽車制造商在其長城精靈(Peri)小型車處于開
兩大平臺聯(lián)動一汽微車戰(zhàn)役打響 | 10月23日 11:57
10年后重置微車戰(zhàn)略，一汽便覬覦上三甲的位置，而借助微車近年的熱銷之勢，微車戰(zhàn)略正成為一汽百萬輛自主計劃的重要一環(huán)。
繞開行政豪車市場英菲尼迪中國沖浪 | 10月23日 11:56
進入中國第三個年頭的日系豪車新貴英菲尼迪今年依然感受到了“沖浪”的快感。截止到今年8月份，英菲尼迪銷量同比增幅超過40％，而整個高端
上汽或購?fù)ㄓ闷囉《茸庸竟蓹?quán) | 10月23日 11:07
知情人士日前透露，通用公司正在與上汽集團股份有限公司商洽印度合作事宜。合作相關(guān)細節(jié)尚未最終確定。
仰融造車仍在幕后三步走技術(shù)路線揭秘 | 10月16日 13:20
日前，本報記者獲得《正道汽車項目計劃書》的技術(shù)路線部分。該份計劃書規(guī)劃了直到2030年前分三步走的技術(shù)路線。對于國內(nèi)項目，仰融仍強調(diào)將
王曉麟：我和仰融造車方式不一樣 | 10月16日 13:20
10月6日，王曉麟的GTA公司在美國密西西比州的圖尼卡郡發(fā)布四款新車并舉行工廠奠基儀式。他認為自己的造車方式與仰融有很大不同，而且是先行
商務(wù)部∶尚未收到騰中重工收購悍馬申請 | 10月16日 13:20
商務(wù)部發(fā)言人姚堅10月15日在新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部尚未收到四川騰中重工機械有限公司收購?fù)ㄓ闷嚬酒煜潞否R(Hummer)品牌的申請。
北奔的一箭雙雕 | 10月16日 13:20
生產(chǎn)模式上的調(diào)整導(dǎo)致北京奔馳C級車供不應(yīng)求，為此，北京奔馳采取了進口車“救急”的做法，進口車將與國產(chǎn)車采取同樣價格銷售，但在終端市

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