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沃爾沃退出與中國重汽合資公司 | 11月20日 14:49
北京現(xiàn)代：品牌提升網(wǎng)絡(luò)下沉 | 11月20日 14:49
發(fā)動(dòng)本土化引擎寶馬欲分切更大蛋糕 | 11月20日 14:49
深耕細(xì)分市場奔馳中國加速跑 | 11月20日 14:49
奧迪：繼續(xù)領(lǐng)跑豪車市場 | 11月20日 14:48
寶馬50億擴(kuò)產(chǎn) 華晨融資水到渠前 | 11月13日 15:29
寶馬50億擴(kuò)產(chǎn) 華晨融資水到渠前在埃及陪溫家寶總理參觀完華晨埃及工廠，簽署了開建新廠協(xié)議后，華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民又走進(jìn)了人民大?
東風(fēng)、雷諾合資公司基地將落戶廣州 | 11月13日 15:25
在中國央企間汽車業(yè)務(wù)重組第一案，長安汽車重組中航誕生后的第二天，東風(fēng)汽車與雷諾合資項(xiàng)目也終于有了新進(jìn)展。11日雷諾項(xiàng)目確定落戶廣州。
產(chǎn)銷首破百萬北汽年底前三場大戲報(bào)幕 | 11月13日 15:21
11月10日，就在長安汽車、中航工業(yè)握手聯(lián)盟那一刻，北汽也有力地?fù)屨剂诵侣勓邸．?dāng)天，北汽集團(tuán)在北汽福田公司隆重舉行“北京汽車工業(yè)集團(tuán)20
長安或10日宣布重組新中航汽車業(yè)務(wù) | 11月6日 12:21
不出意外，11月10日，中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司將在人民大會(huì)堂舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布長安重組新中航汽車業(yè)務(wù)。國內(nèi)第一起央企間的汽車業(yè)
京西重工成功收購美國汽配巨頭公司業(yè)務(wù) | 11月6日 12:21
北京京西重工有限公司2日與全球汽配巨頭美國德爾福公司在美國底特律正式簽約，京西重工將收購德爾福的減振和制動(dòng)業(yè)務(wù)，至此，歷時(shí)7個(gè)月的北
“牽手”征兆？廣汽不再要求三菱增資 | 11月6日 12:21
日前，廣汽股份有限公司一位人士對本報(bào)表示，廣汽方面仍然希望與三菱繼續(xù)合作，但鑒于金融危機(jī)的影響，不會(huì)要求三菱在長豐增資。此前本報(bào)了
新“殺手”Q5：奧迪的阻擊游戲 | 11月6日 12:20
盡管是國內(nèi)中級豪華SUV的后來者，奧迪Q5還是準(zhǔn)備好“武器”：較高的國產(chǎn)化率和主推小排量2.0T。更具“殺手”氣質(zhì)的是，國產(chǎn)Q5的價(jià)格區(qū)間將
老車型謀新出路奇瑞借風(fēng)云再度分網(wǎng) | 11月6日 12:20
在退市近3年后，奇瑞風(fēng)云重返市場。這一次，風(fēng)云不再是一款車型的名稱，而成為奇瑞品牌下一個(gè)子品牌，定位于運(yùn)動(dòng)型家轎。風(fēng)云2不僅宣告了奇
30萬元空白點(diǎn) 新皇冠“藍(lán)海” | 11月6日 12:19
10月底，一汽豐田高調(diào)推出新皇冠，上海通用也推出別克林蔭大道的2010款。在新車紛呈的國內(nèi)汽車市場，越來越多的細(xì)分市場成為競爭激烈的“紅
豐田將在華設(shè)立研發(fā)中心 | 11月6日 12:19
據(jù)外電4日報(bào)道稱，豐田汽車計(jì)劃投入300至400億日圓(約合3.3至4.4億美元)，最早明年在中國建設(shè)一個(gè)研發(fā)中心，以更好地服務(wù)于中國市場需求。<

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