經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 嚴(yán)凱  11月15日下午，發(fā)改委下發(fā)通知，自16日凌晨下調(diào)成品油最高零售限價(jià)，汽柴油價(jià)格每噸分別降低310元和300元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.23元和0.26元。

調(diào)整后，北京92#汽油最高零售價(jià)由8.06元/升降為7.81元/升，重回“7時(shí)代”。北京92#汽油7.81元/升，下降了0.25元/升，95#汽油8.32元/升，下降了0.26元/升。

此次下調(diào)價(jià)格是備受矚目的一次。一個(gè)原因是，這次調(diào)價(jià)是年內(nèi)調(diào)整周期最長(zhǎng)的一次，上次調(diào)價(jià)的時(shí)間為9月11日，距離此次調(diào)價(jià)2個(gè)多月。

中國(guó)目前的成品油定價(jià)機(jī)制是“當(dāng)布倫特、迪拜、辛塔三地原油現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格漲幅或跌幅超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。”

11月9日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已經(jīng)開啟，彼時(shí)眾多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)會(huì)在12日左右完成調(diào)價(jià)。記者了解到，原本此次調(diào)價(jià)會(huì)在11月13日，但最終推遲到16日。

截至目前，發(fā)改委在2012年已8次調(diào)整油價(jià)，四漲四跌。汽油累計(jì)上漲250元/噸，柴油累計(jì)上漲290元/噸。以目前的時(shí)間來(lái)看，今年可能成為自2009年成品油定價(jià)機(jī)制推出后，調(diào)整最頻繁的一年。2009年全年油價(jià)調(diào)整8次，而2012年截至目前已調(diào)整了8次。

調(diào)價(jià)也加劇了石油企業(yè)煉油虧損。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，此次汽柴價(jià)格下調(diào)4%后，兩大煉廠的利潤(rùn)將大跌168元/噸左右，雙雙陷入虧損態(tài)勢(shì)。屆時(shí)中石油的煉油虧損將在318.3元/噸左右，而中石化煉油虧損在54.16元/噸左右。

此次下調(diào)成品油價(jià)格備受關(guān)注的另外一個(gè)原因則是為成品油新定價(jià)機(jī)制的出臺(tái)創(chuàng)造了條件。記者了解到，新成品油定價(jià)機(jī)制方案已基本敲定，若國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌，新方案有望在年內(nèi)亮相。

有知情人士稱，新機(jī)制將縮短調(diào)價(jià)周期，將22天改為10天。此外，“4%”的漲跌幅作為調(diào)整成品油價(jià)格的硬性條件則很有可能被取消。

相關(guān)部門的思路是，10個(gè)工作日內(nèi)，無(wú)論國(guó)際油價(jià)漲跌幅如何，屆時(shí)都對(duì)其進(jìn)行硬性調(diào)整，調(diào)整幅度則根據(jù)相應(yīng)的計(jì)算方法進(jìn)行測(cè)算。

若中國(guó)成品油價(jià)格在年內(nèi)再次下調(diào)，新成品油定價(jià)機(jī)制或?qū)⒃谀陜?nèi)推出。