寶山鋼鐵股份有限公司是全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是《財(cái)富》世界500強(qiáng)中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司的核心企業(yè)。鋼鐵制造業(yè)是公司的主要業(yè)務(wù)，同時(shí)，公司還從事與鋼鐵主業(yè)相關(guān)的加工配送、化工、信息科技、金融以及電子商務(wù)等業(yè)務(wù)。寶鋼股份堅(jiān)持走“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展之路，擁有享譽(yù)全球的品牌、世界一流的制造水平和服務(wù)能力。公司注重可持續(xù)發(fā)展，不僅旨在成為鋼鐵技術(shù)的領(lǐng)先者，確立鋼鐵技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先地位，提升技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值貢獻(xiàn)，并且積極推動(dòng)價(jià)值鏈綠色發(fā)展，勇當(dāng)環(huán)境友好的最佳實(shí)踐者，致力成為員工與公司共同擔(dān)責(zé)、共創(chuàng)價(jià)值、共享成果、共同提升的公司典范。

一、ESG實(shí)踐情況及經(jīng)驗(yàn)

寶鋼股份深刻意識(shí)到全球變暖及其潛在影響已成為全人類(lèi)共同面臨的戰(zhàn)略性議題，全社會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和已成為全球發(fā)展大勢(shì)。作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的重要參與者和引領(lǐng)者，公司勇?lián)姑e極擁抱行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

(一)完善管理體系、確立行動(dòng)方案

2021年公司啟動(dòng)碳中和管理體系建設(shè)，完善了董事會(huì)下設(shè)的戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)及ESG委員會(huì)，新增“審定氣候相關(guān)重大目標(biāo)、投資計(jì)劃和監(jiān)督目標(biāo)達(dá)成”職能；新設(shè)立碳中和推進(jìn)委員會(huì)、碳中和辦公室，具體推進(jìn)公司綠色低碳轉(zhuǎn)型工作；設(shè)立低碳冶金創(chuàng)新中心，負(fù)責(zé)公司低碳冶金創(chuàng)新技術(shù)研究和應(yīng)用示范。公司在原城市鋼廠規(guī)劃基礎(chǔ)上，啟動(dòng)編制綠色低碳專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，以成為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的示范者和引領(lǐng)者為目標(biāo)，確定了寶鋼股份碳中和戰(zhàn)略和行動(dòng)方案，向政府、社會(huì)、股東、客戶(hù)、員工等清晰傳遞公司的低碳發(fā)展理念、目標(biāo)、路徑等，推動(dòng)公司碳中和工作從學(xué)習(xí)、策劃階段進(jìn)入到了貫徹落實(shí)階段，為全面構(gòu)建碳中和社會(huì)貢獻(xiàn)寶鋼力量。

寶鋼股份嚴(yán)格遵循母公司中國(guó)寶武設(shè)定的“雙碳”目標(biāo)，2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放量相比2020年力爭(zhēng)降低30%，2050年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和。其中，至2025年，公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度下降8%，規(guī)劃在節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、低碳冶金示范工程、綠電開(kāi)發(fā)等方面的投資規(guī)模超過(guò)100億元。

(二)推動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施、取得減排效益

嚴(yán)格遵循中國(guó)寶武設(shè)定的“雙碳”目標(biāo)，從極致能效、綠色能源、低碳冶金等多個(gè)方面有序推動(dòng)碳中和戰(zhàn)略實(shí)施，已取得了如下的低碳減排效益：

1、極致能效

寶鋼股份依托自身建立的最佳商業(yè)可行節(jié)能低碳技術(shù)庫(kù)（BACT），通過(guò)公司能效提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)推動(dòng)BACT技術(shù)的全流程覆蓋和裝備升級(jí)改造，近3年已實(shí)現(xiàn)技術(shù)節(jié)能量27.6萬(wàn)噸標(biāo)煤，按一噸標(biāo)煤2.5噸二氧化碳計(jì)算，減少二氧化碳排放69萬(wàn)噸。在中鋼協(xié)組織的“全國(guó)重點(diǎn)大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽”中，公司多座高爐、轉(zhuǎn)爐穩(wěn)居冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐稱(chēng)號(hào)，湛江鋼鐵燒結(jié)機(jī)組實(shí)現(xiàn)“三連冠”。

2、富氫碳循環(huán)高爐

公司參與投資并主導(dǎo)了項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新工作，2021年8月，富氫碳循環(huán)高爐風(fēng)口噴吹焦?fàn)t煤氣，首次實(shí)現(xiàn)富氫碳循環(huán)超高富氧冶煉創(chuàng)舉，驗(yàn)證具備減少高爐工序碳排放15%的技術(shù)能力，正在進(jìn)行第三階段試驗(yàn)裝置的施工建設(shè)。

3、氫基豎爐

公司總投資18.9億元，2022年2月份在東山基地開(kāi)工建設(shè)百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐，作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)低碳冶金示范性、標(biāo)志性項(xiàng)目。氫基豎爐+電爐2024年年底全線(xiàn)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年減少二氧化碳排放50萬(wàn)噸以上。未來(lái)全流程采用風(fēng)光核電的低碳能源后，碳排放較傳統(tǒng)高爐流程降低90%以上，并通過(guò)碳捕集、生態(tài)碳匯等實(shí)現(xiàn)全流程零碳工廠。

4、廢鋼利用

利用廢鋼作為原料冶煉實(shí)現(xiàn)鋼鐵的循環(huán)利用，相較傳統(tǒng)煉鋼還可以降低70%左右的碳排放。寶鋼不斷提升廢鋼的回收再利用，通過(guò)提高轉(zhuǎn)爐流程廢鋼使用比例，從而減少因鐵水而產(chǎn)生的碳排放量。近三年轉(zhuǎn)爐廢鋼利用比例從2019年的14.7%上升至19.2%，相當(dāng)于減少鐵水用量215萬(wàn)噸，減少排放237萬(wàn)噸二氧化碳/年。

5、綠色能源

2018年開(kāi)始公司啟動(dòng)綠色電力交易，2021年達(dá)到13.7億千瓦時(shí)；同時(shí)，大力推進(jìn)廠房屋頂光伏的開(kāi)發(fā)建設(shè)，光伏發(fā)電裝機(jī)量已達(dá)到196MW，2021年光伏發(fā)電量達(dá)到7300萬(wàn)度，規(guī)劃到2025年屋頂光伏裝機(jī)量超過(guò)400MW。2021年公司共使用低碳電力達(dá)到14.4億度，相當(dāng)于減少約84萬(wàn)噸二氧化碳/年。

(三)響應(yīng)社會(huì)轉(zhuǎn)型、助力下游減排

公司響應(yīng)全社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型需求，面向能源、汽車(chē)、電機(jī)等行業(yè)，積極研發(fā)和供應(yīng)高強(qiáng)度、高能效、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命、高功能的綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品，為客戶(hù)的低碳轉(zhuǎn)型提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵材料。

1、能源行業(yè)

“碳中和”目標(biāo)的提出，必將深刻影響中國(guó)電力能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。寶鋼股份持續(xù)提升水電、風(fēng)電、光伏、核電、輸配電網(wǎng)絡(luò)的綜合材料解決方案能力，助力全球能源轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)江干流已經(jīng)建成烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩等6座大型梯級(jí)電站，總裝機(jī)容量7,169.5萬(wàn)千瓦，構(gòu)成了世界上最大的清潔能源走廊。目前，全球在建規(guī)模最大的白鶴灘水電站項(xiàng)目中，寶鋼800MPa級(jí)低焊接裂紋敏感性高強(qiáng)鋼為全部16臺(tái)水電站機(jī)組蝸殼實(shí)現(xiàn)供貨12,000噸；寶鋼750MPa級(jí)熱軋高強(qiáng)磁軛鋼對(duì)13臺(tái)水電站機(jī)組轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)供貨18,200噸。寶鋼硅鋼為該項(xiàng)目核心發(fā)電機(jī)組和配套輸電變壓器提供了近3萬(wàn)噸關(guān)鍵核心硅鋼材料。中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組，作為當(dāng)前核電市場(chǎng)上接受度最高的三代核電機(jī)型之一，寶鋼硅鋼取向硅鋼用于發(fā)電機(jī)核心定子，每臺(tái)機(jī)組預(yù)計(jì)每年發(fā)電能力近100億千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放816萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林7,000多萬(wàn)棵。

2、汽車(chē)行業(yè)

寶鋼2021年推出SMARTeX新能源車(chē)整體解決方案，在保障車(chē)身安全的同時(shí)，幫助整車(chē)制造商突破車(chē)身輕量化的瓶頸問(wèn)題，并積極從鋼板制造端和汽車(chē)行駛端推動(dòng)CO2減排，將寶鋼汽車(chē)板打造成為全球汽車(chē)板TOP1品牌，夯實(shí)全球新能源車(chē)整體解決方案領(lǐng)軍者地位。BCB EV寶鋼超輕型高安全純電動(dòng)白車(chē)身，吉帕鋼比例達(dá)50%，可實(shí)現(xiàn)16%的輕量化率，60%的鋼材利用率。每臺(tái)白車(chē)身制造所需鋼材可減少200千克二氧化碳排放。BCB EV吉帕鋼柔性電池包。吉帕鋼比例達(dá)100%，可實(shí)現(xiàn)12.5%的輕量化率，80%的鋼材利用率。每個(gè)電池包制造所需鋼材可減少31.5 千克二氧化碳排放。

3、電機(jī)行業(yè)

寶鋼硅鋼 “芯”賦能電機(jī)低碳發(fā)展，使用寶鋼股份高等級(jí)無(wú)取向硅鋼制造高能效工業(yè)電機(jī)，可大幅降低電機(jī)生命周期電力損耗，使電機(jī)系統(tǒng)整體效率提高3%-5%，每年至少可節(jié)約600億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放5,000多萬(wàn)噸。寶鋼硅鋼 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無(wú)取向硅鋼，根據(jù)現(xiàn)有寶鋼產(chǎn)能和新建的硅鋼生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)估，寶鋼無(wú)取向硅鋼將助力交通行業(yè)減少1.14億噸碳排放。

二、優(yōu)化披露工作、取得階段成果

2021年，公司搭建ESG管治架構(gòu)，并根據(jù)ESG指標(biāo)對(duì)《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》全新改版，報(bào)告經(jīng)具有相關(guān)資質(zhì)的獨(dú)立第三方驗(yàn)證。同時(shí)，編制形成了首份綠色低碳發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，以成為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的示范者和引領(lǐng)者為目標(biāo)，確定了寶鋼股份碳中和戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。

圖為2021可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

2022年，公司首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO14064和ISO14025等標(biāo)準(zhǔn)，組織開(kāi)展組織碳和產(chǎn)品碳足跡的量化評(píng)估并通過(guò)了第三方認(rèn)證，取得溫室氣體核查聲明。2022年4月，公司連續(xù)第17年發(fā)布《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》；6月，公司編制和發(fā)布了中國(guó)鋼鐵行業(yè)首份《氣候行動(dòng)報(bào)告》，大幅提升了公司溫室氣體排放信息披露的透明度。

此外，公司在披露方面不斷前進(jìn)，不遺余力做好相關(guān)宣傳工作。2021年至今，公司在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，公司管理層與專(zhuān)家對(duì)新能源汽車(chē)、低碳冶金、“雙碳”賽道中的硅鋼、低碳汽車(chē)板等領(lǐng)域做專(zhuān)題發(fā)布、親自解讀，積極向社會(huì)與資本市場(chǎng)傳遞信息。2022年6月，公司發(fā)布首份《氣候行動(dòng)報(bào)告》后第一時(shí)間向資本市場(chǎng)解讀，此外還安排了綠色硅鋼的主題交流會(huì)，并在會(huì)后將精華內(nèi)容通過(guò)公司自媒體對(duì)外分享，獲得市場(chǎng)廣泛好評(píng)。

公司參加了全球非營(yíng)利環(huán)境組織全球環(huán)境信息報(bào)告平臺(tái)（CDP）的問(wèn)卷調(diào)查，2021年評(píng)級(jí)達(dá)到了等級(jí)B。2021年9月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委、責(zé)任云研究院發(fā)布了首本《中央企業(yè)上市公司ESG藍(lán)皮書(shū)(2021)》，公布了“央企ESG?先鋒50指數(shù)”，寶鋼股份排名“央企ESG?先鋒50指數(shù)”第七、鋼鐵行業(yè)第一。10月，寶鋼股份獲得IPE 2021企業(yè)氣候行動(dòng)CATI指數(shù)央企上市公司TOP10的第八名。

公司規(guī)劃將在低碳冶金技術(shù)研究和示范應(yīng)用上持續(xù)投入，并已部分取得了階段性成果，公司目標(biāo)是在該領(lǐng)域與歐美頭部鋼鐵企業(yè)同處領(lǐng)跑地位，解決行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型所面臨的卡脖子技術(shù)難題，為行業(yè)探索到一條碳中和的可實(shí)現(xiàn)路徑，助力中國(guó)鋼鐵行業(yè)和汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，同時(shí)對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展也具有顯著的行業(yè)示范引領(lǐng)作用。