編輯/趙國藩

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，大眾汽車的全球總銷量達(dá)460萬輛。銷量雖小幅下滑，但大眾汽車卻迎來了于利潤層面的顯著增長。2022年，大眾汽車未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營業(yè)利潤增至26億歐元，營業(yè)銷售回報(bào)率升至3.6%。

大眾方面預(yù)計(jì)，2023年其品牌凈現(xiàn)金流將為1億歐元到2億歐元之間，投資支出將占整體營業(yè)額的3%-4%之間，研發(fā)支出占整體營業(yè)額的4%-5%。

此外，大眾汽車宣布，未來將進(jìn)一步推進(jìn)全線電動(dòng)化攻勢，在2026年之前，大眾汽車將推出10款純電新車，其中包括一款售價(jià)低于25000歐元的純電動(dòng)ID.2 ALL，該車型將于北京時(shí)間3月16日迎來全球首秀。

待到2030年之時(shí)，歐洲市場銷售的每10臺(tái)大眾新車，將有8臺(tái)出自純電動(dòng)車型。北美市場方面，屆時(shí)的大眾也要實(shí)現(xiàn)達(dá)55%的純電車型銷量占比。

面對(duì)未來可期的市占率，大眾方面表示，將在2026年前在全球推出10款新純電車型，包括即將推出的4款：第二代ID.3、運(yùn)動(dòng)款I(lǐng)D.3 GTX、ID.Buzz長軸距以及旗艦純電ID.7。

從本次的財(cái)務(wù)業(yè)績大會(huì)中不難看出，大眾于未來將繼續(xù)鞏固其傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢，并為全球市場不同的消費(fèi)者提供更為高能效的新車。