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    獨(dú)擔(dān)東風(fēng)日產(chǎn)在華SUV銷(xiāo)量重任,第三代逍客大換代再戰(zhàn)緊湊級(jí)市場(chǎng)

    金車(chē)賞2023-08-19 10:32

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó)

    8月16日,東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客與逍客·經(jīng)典雙車(chē)同時(shí)上市,其中第三代逍客四款車(chē)型售價(jià)13.99到17.49萬(wàn)元,逍客·經(jīng)典12.59到14.59萬(wàn)元。

    在奇駿因換代遭遇銷(xiāo)量危機(jī)后,逍客自2021年以來(lái)成為東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)SUV市場(chǎng)的唯一銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。對(duì)于此次逍客的大換代,東風(fēng)日產(chǎn)顯得更加謹(jǐn)慎且富有誠(chéng)意。

    設(shè)計(jì)100%變更,70多項(xiàng)配置煥新,是東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客交出的成績(jī)。第三代逍客外觀采用日產(chǎn)V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有俯沖式雙腰線、流線型尾部設(shè)計(jì)、全系標(biāo)配的LED燈光組合。

    內(nèi)部配置方面,新車(chē)座椅采用新材料與新結(jié)構(gòu),帶來(lái)更好的包裹感和支撐性。主駕駛席擁有8向電動(dòng)+2向腰托調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能,且車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用軟質(zhì)親膚材料,提升了整車(chē)駕乘舒適性。 

    在當(dāng)代年輕消費(fèi)者越來(lái)越看重的智能化科技配置、輔助駕駛功能方面,第三代逍客搭載三屏聯(lián)動(dòng)智能交互系統(tǒng),同時(shí)升級(jí)Nissan Connect超智聯(lián)2.0,帶來(lái)語(yǔ)音控制車(chē)輛、全時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛等60多項(xiàng)常用功能。新車(chē)還搭載增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、IFCW超視距碰撞預(yù)警、RAEB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、AVM全景智能監(jiān)控等28項(xiàng)駕駛輔助科技,覆蓋高速行駛、倒車(chē)、變道、跟車(chē)、泊車(chē)等出行全場(chǎng)景。不過(guò),這些智能化配置在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中并不算出色。

    動(dòng)力方面,第三代逍客搭載與奔馳同源的全新一代HR13渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新一代鏈條式CVT無(wú)級(jí)變速器,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m。

    逍客的這次換代不容有失。作為東風(fēng)日產(chǎn)在2008年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的首款SUV車(chē)型,逍客一直是東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)主力車(chē)型之一。

    在2021年之前,逍客與奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)SUV車(chē)型的兩大支撐。如在2020年,奇駿全年銷(xiāo)量17.52萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV銷(xiāo)量榜中排名第五;逍客銷(xiāo)量16.12萬(wàn)輛,排名第八。

    但2021年7月第四代奇駿在中國(guó)上市,由于發(fā)動(dòng)機(jī)換成了一直不被中國(guó)消費(fèi)者接受的三缸機(jī),因此銷(xiāo)量受到較大影響。當(dāng)年奇駿僅銷(xiāo)售7.08萬(wàn)輛,跌出前十。

    逍客自此開(kāi)始在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV“單打獨(dú)斗”。2021年,逍客年銷(xiāo)量16.17萬(wàn)輛,排名第五。

    2022年逍客銷(xiāo)售15.06萬(wàn)輛,排名第八。在奇駿出局后,逍客在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV一直保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量水平,維護(hù)了日產(chǎn)這一重要市場(chǎng)的存在感。

    同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)也在不斷嘗試重振奇駿。今年5月22日,超混電驅(qū)奇駿作為中國(guó)國(guó)內(nèi)首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的SUV車(chē)型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元到19.99萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于其他海外地區(qū)。東風(fēng)日產(chǎn)希望借此重拾中國(guó)消費(fèi)者對(duì)奇駿的信心,拉動(dòng)奇駿銷(xiāo)量回升。

    超混電驅(qū)奇駿上市20天后,東風(fēng)日產(chǎn)曾發(fā)布聲明稱:由于訂單持續(xù)提升,訂單級(jí)別與現(xiàn)有排產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生了一定的差異,造成超混電驅(qū)奇駿產(chǎn)能不足,導(dǎo)致部分客戶無(wú)法及時(shí)交付。

    7月東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布,截至6月30日,超混電驅(qū)奇駿已經(jīng)擁有5612名用戶。東風(fēng)日產(chǎn)的愿望或在超混電驅(qū)奇駿身上得以實(shí)現(xiàn)。


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