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    前三季度造船業(yè)三大指標(biāo)兩位數(shù)增長(zhǎng)

    新華財(cái)經(jīng)2024-10-11 08:35

    新華財(cái)經(jīng)上海10月11日電(記者 陳夢(mèng)娜)工業(yè)和信息化部10月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

    數(shù)據(jù)顯示,前三季度,我國(guó)造船完工量3634萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)18.2%;新接訂單量8711萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)51.9%;截至9月底,手持訂單量19330萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)44.3%。上述三大指標(biāo)分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

    今年以來(lái),全球新造船市場(chǎng)火爆。克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,新船訂單累計(jì)1746艘合5016萬(wàn)修正總噸,以修正總噸計(jì)僅次于2006年至2008年三年同期水平。

    企查查數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)現(xiàn)存1.84萬(wàn)家船舶制造相關(guān)企業(yè)。近10年相關(guān)企業(yè)每年注冊(cè)量均超千家,整體呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年,船舶制造相關(guān)企業(yè)注冊(cè)1866家,同比增長(zhǎng)26%。今年前9個(gè)月,企業(yè)注冊(cè)量已超千家,達(dá)1035家。

    據(jù)悉,我國(guó)承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、獨(dú)家技術(shù)也成為前三季度中國(guó)造船業(yè)新亮點(diǎn)。

    必維船級(jí)社(中國(guó))有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)船舶制造的主要優(yōu)勢(shì)在于全方位覆蓋各種船型,且具有自主開發(fā)設(shè)計(jì)能力,能夠滿足節(jié)能減排、綠色低碳的要求。

    數(shù)據(jù)顯示,在全球18種主要船型中,中國(guó)有14種船型新接訂單量居全球首位,各大造船廠有望提前完成今年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

    記者從中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際獲悉,公司有望在10月提前完成全年民船交船任務(wù)。提前完成交船任務(wù)是有跡可循的。9月底,廣船國(guó)際交付7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船“黃河口”輪,這是廣船國(guó)際當(dāng)月交付的第4艘較合同期提前完工交付的汽車運(yùn)輸船,也是公司自2022年首次承建汽車運(yùn)輸船以來(lái)完工交付的第10艘汽車運(yùn)輸船。

    日前,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船三號(hào)船塢迎來(lái)了兩艘整船出塢,兩艘半船同步起浮。面對(duì)僅有42天的船塢周期,江南造船建造團(tuán)隊(duì)努力做到優(yōu)化工序、協(xié)調(diào)資源、穩(wěn)節(jié)律提狀態(tài)。

    中國(guó)船舶半年報(bào)顯示,上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入360.17億元,同比增長(zhǎng)17.99%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14.12億元,同比增長(zhǎng)155.31%。中國(guó)船舶表示,將發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位,把握船舶工業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)中高端船型批量化訂單承接。

    “未來(lái),自主研發(fā)新型主機(jī)和船型,促使相關(guān)產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn),以滿足航運(yùn)業(yè)綠色化、數(shù)字化、智能化的變化需求,將成為中國(guó)造船業(yè)發(fā)展新路徑。”必維船級(jí)社(中國(guó))有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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    編輯:王春霞

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