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    法拉利

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    沖鋒在拐點(diǎn)來(lái)臨前(新趨勢(shì)篇)
    眼下的好形勢(shì)會(huì)延續(xù)到2008年,并在那一年沖上峰頂而后下調(diào)。現(xiàn)在大家所能做的是,即使損失些利潤(rùn)也要在登頂?shù)臓?zhēng)奪戰(zhàn)中搶在別人前面。
    自主品牌的花樣年華
    當(dāng)奇瑞、吉利這些老字號(hào)自主品牌挺直腰板,攜數(shù)十款新車集中亮相的時(shí)候,人們或許明白,為何頂著“國(guó)際”名銜的上海車展中,各種關(guān)于自主品牌新產(chǎn)品的報(bào)道湮沒了合資廠商甚...
    歐風(fēng)東逝 兩廂車疾進(jìn)
    曾被消費(fèi)者認(rèn)為“沒屁股,不氣派”,令一批早期推出兩廂車的企業(yè)險(xiǎn)些成為“前車之鑒”的兩廂車,正一改往日愧色,意氣風(fēng)發(fā)走上展臺(tái),并成為真正的主角。
    房車還是奢侈品
    生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變將對(duì)房車市場(chǎng)起到推動(dòng)作用。15萬(wàn)元左右的自行式房車和5萬(wàn)元左右的施掛房車可能主導(dǎo)中國(guó)未來(lái)的房車市場(chǎng)。
    EEO訪談 更多訪談
    專訪張欣 南汽名爵(... : 今年的車市全國(guó)預(yù)計(jì)是21%的增長(zhǎng),這是行業(yè)的要求,去年是29%,今年預(yù)計(jì)略有降低。從一季度來(lái)看,好像...
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    王秋鳳 | 二手車時(shí)代來(lái)臨
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