陳白/文 二手電商平臺(tái)也一改“佛系”。

閑魚(yú)近日發(fā)布通知，宣布自9月1日起，面向全體賣(mài)家收取0.6%的基礎(chǔ)軟件服務(wù)費(fèi)。

根據(jù)此次發(fā)布的《閑魚(yú)賣(mài)方軟件服務(wù)費(fèi)收費(fèi)規(guī)則》，平臺(tái)將向賣(mài)方用戶(hù)普遍收取基礎(chǔ)軟件服務(wù)費(fèi)，以每筆訂單實(shí)際成交額為基數(shù)，收取0.6%，最高收取60元；對(duì)當(dāng)月成交訂單數(shù)量大于10件且累計(jì)成交金額大于1萬(wàn)元的賣(mài)家，超出后的每一筆訂單按實(shí)際成交額的1%收取軟件服務(wù)費(fèi)。

早在去年6月，閑魚(yú)就宣布向當(dāng)月成交訂單數(shù)超過(guò)10筆且累計(jì)成交金額超過(guò)10000元的職業(yè)賣(mài)家收費(fèi)，現(xiàn)在相當(dāng)于在此前對(duì)職業(yè)賣(mài)家收服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上，針對(duì)全部賣(mài)家收費(fèi)。

這意味著，以后買(mǎi)賣(mài)二手貨品重新回到了交“攤位費(fèi)”的時(shí)代。

一定程度上說(shuō)，二手電商是最接近平臺(tái)經(jīng)濟(jì)“初心”的行業(yè)——解決交易中的信息不對(duì)稱(chēng)，成為個(gè)體買(mǎi)賣(mài)雙方的交易撮合者。在過(guò)去，這一角色多由跳蚤市場(chǎng)扮演，受空間和時(shí)間限制，效率并不算高。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持有效解決了時(shí)空限制的問(wèn)題，也極大地方便了二手物品的流通。

但很顯然，曾經(jīng)只追求規(guī)模、不追求盈利的二手電商平臺(tái)，如今也開(kāi)始試圖挽回現(xiàn)金流了。

過(guò)去兩年間，電商市場(chǎng)里的聲音不是“裁員”就是“低價(jià)”，在流量見(jiàn)頂?shù)拇蟊尘跋拢瑳](méi)有哪個(gè)大廠能脫開(kāi)“存量”和“內(nèi)卷”。去年年初，阿里1+6+N組織架構(gòu)調(diào)整落地；到了年底，阿里宣布閑魚(yú)將和1688、釘釘、夸克一起作為阿里第一批戰(zhàn)略級(jí)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，以獨(dú)立子公司的方式運(yùn)營(yíng)。

從阿里的財(cái)報(bào)上看，閑魚(yú)的營(yíng)收狀況一直沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)。不過(guò)依據(jù)公開(kāi)信息，2023年底，閑魚(yú)升級(jí)為淘天集團(tuán)的一級(jí)業(yè)務(wù)。這就意味著，在各業(yè)務(wù)條線(xiàn)都努力自負(fù)盈虧的目標(biāo)下，一直以來(lái)比較“佛系”的閑魚(yú)，也得開(kāi)始賺錢(qián)養(yǎng)家了。

盡管收費(fèi)本身一定程度上可以規(guī)范市場(chǎng)秩序，但對(duì)于身處更下游的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)論從哪個(gè)角度看都不算好事，絕大多數(shù)普通二手商品的買(mǎi)賣(mài)者交易成本將上升。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，當(dāng)長(zhǎng)年穩(wěn)坐二手電商第一把交易的閑魚(yú)都開(kāi)始收費(fèi)，則意味著強(qiáng)度更高的內(nèi)卷開(kāi)始了。

其實(shí)不只是二手電商，作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的另一模式代表，共享單車(chē)近期也開(kāi)啟了漲價(jià)潮。這引發(fā)了相當(dāng)大的爭(zhēng)議。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，騎共享單車(chē)還不如坐公交地鐵便宜，曾經(jīng)薅羊毛的共享單車(chē)成了單車(chē)"刺客"。

也有人可能會(huì)說(shuō)，即便是收費(fèi)和漲價(jià)，金額也不高，就幾毛錢(qián)或者幾塊錢(qián)而已。近年來(lái)奢侈品也開(kāi)啟了漲價(jià)浪潮，但對(duì)市場(chǎng)的影響并不算大。為什么這一點(diǎn)點(diǎn)漲價(jià)市場(chǎng)反應(yīng)就這么大？這是因?yàn)椋瑹o(wú)論是二手電商收費(fèi)還是共享單車(chē)漲價(jià)，其本質(zhì)都是塔基市場(chǎng)的價(jià)格上升。大眾消費(fèi)品市場(chǎng)的漲價(jià)，哪怕只有幾毛錢(qián)，也足夠牽動(dòng)人心。這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者本身就是高度價(jià)格敏感的人群。曾經(jīng)榨菜、方便面的漲價(jià)都掀起過(guò)類(lèi)似的擔(dān)憂(yōu)。

以前，在電商平臺(tái)的高增長(zhǎng)紅利期，當(dāng)然可以“養(yǎng)著”那些看起來(lái)暫時(shí)不賺錢(qián)的業(yè)務(wù)，但現(xiàn)在，在流量見(jiàn)頂、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體面臨不確定性的多重因素影響下，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的紅利接近耗盡。“地主家也沒(méi)有余糧了”，收費(fèi)是情理之中的選項(xiàng)。

正因如此，我們比以往任何時(shí)候都需要呼喚創(chuàng)新的力量。這種創(chuàng)新不應(yīng)該止于科技創(chuàng)新，還需要重估模式創(chuàng)新的價(jià)值。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶來(lái)了過(guò)去十余年的長(zhǎng)風(fēng)口，現(xiàn)在，考驗(yàn)企業(yè)創(chuàng)新能力的時(shí)刻又到了。

(作者系資深媒體人)