經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周菊 除了奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌近期集中展開電動化產(chǎn)品和戰(zhàn)略的放送。捷豹路虎作為豪華品牌之一，也開始在新能源方面高調(diào)展示實力。在上海車展上，奇瑞捷豹路虎除了亮相其全新捷豹XFL，還帶來了一款新能源車——全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e，這是一款插電式混動車型，這款車的到來意味著奇瑞捷豹路虎在新能源汽車市場的布局正在加速。

“我們?yōu)榇俗龊昧顺浞值募夹g(shù)準(zhǔn)備，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的第一款新能源車型。未來，我們將推出越來越多的新能源車型。”奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞在車展中接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的采訪時表示。

電動化已成為捷豹路虎在全球發(fā)展的戰(zhàn)略重點。在今年2月，捷豹路虎正式發(fā)布了全新的全球戰(zhàn)略“重塑未來”，而戴慕瑞表示，電氣化將是捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略的一大重點。

“為了實現(xiàn)（電動化）目標(biāo)，捷豹路虎構(gòu)建了3個電氣化平臺，2個是路虎品牌，1個是捷豹品牌。未來五年間，路虎品牌在此基礎(chǔ)上，將迎來六款純電動車型。”戴慕瑞在采訪中表示。根據(jù)計劃，首款路虎純電動車型將于2024年面世。未來5年中，捷豹和路虎兩個品牌將推出6款電動車型。未來10年中，兩個品牌所有車型均將提供純電動版本，且捷豹品牌到2025年將全面升級為一個電動豪華品牌。

捷豹路虎將中國市場視為非常關(guān)鍵的市場，尤其是在電動化市場。“中國市場對于捷豹路虎來說是非常關(guān)鍵的市場。中國市場有著最年輕的客戶群體，我們會非常關(guān)注來自中國的聲音。奇瑞捷豹路虎所生產(chǎn)的下一代車型，將是‘重塑未來’戰(zhàn)略非常重要的組成部分。我們也為此做好了充分的準(zhǔn)備。”戴慕瑞強調(diào)。

對于奇瑞捷豹路虎在新能源方面的優(yōu)勢，戴慕瑞表示，與特斯拉等新造車企業(yè)相比，捷豹路虎在電動化的一大優(yōu)勢就是捷豹和路虎兩個品牌有非常深厚的歷史底蘊，有強大的品牌力。“不管我們未來推出的車型是純電或者是混動，品牌傳統(tǒng)和底蘊都是吸引客戶的優(yōu)勢所在。在應(yīng)對電氣化的趨勢時，這一點非常重要。”戴慕瑞說。

|訪談|

 經(jīng)濟觀察網(wǎng)：奇瑞捷豹路虎在“重塑未來”全新全球戰(zhàn)略中地位如何？

 戴慕瑞：奇瑞捷豹路虎是全球體系非常重要的部分，奇瑞捷豹路虎的常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎全球版圖中非常重要的基地之一。今天，我們就把生產(chǎn)的第一款新能源車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版帶到了上海車展。奇瑞捷豹路虎非常自豪，能夠成為“重塑未來”征程中非常重要的一部分。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)：如何判斷今年的市場走勢？產(chǎn)品規(guī)劃如何？

戴慕瑞：我們預(yù)計今年整個乘用車市場增長率將達(dá)到6%至8%，豪華車市場的增長率可能會達(dá)到兩位數(shù)。對于奇瑞捷豹路虎來說，我們在今年第一季度的業(yè)績同比增長達(dá)到近120%。

業(yè)界對于豪華車市場下半年的預(yù)期是非常樂觀的，普遍認(rèn)為會有10%的增長率。所以我們對下半年的市場非常有信心。關(guān)于產(chǎn)品，很多細(xì)節(jié)我在這里不方便透露。但是我們會持續(xù)推出新的車型，包括另一款新能源車型。我們每年都會對車型進(jìn)行改款，在中國市場這非常正常。必須要不斷更新產(chǎn)品，才能立于不敗之地。接下來幾個月，大家會不斷聽到我們發(fā)布的消息。

 經(jīng)濟觀察網(wǎng)：很多車企都針對電動車推出新的電子電氣架構(gòu)，奇瑞捷豹路虎如何應(yīng)對？

 戴慕瑞：捷豹路虎在很早前就開始布局。盡管不是電動車，全新捷豹XFL也采用了全新的架構(gòu)，我們的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版也基于這樣的架構(gòu)開發(fā)。對于下一代車型，包括未來路虎品牌將要推出的電動車型，電氣架構(gòu)也早就開始進(jìn)行開發(fā)了。技術(shù)演進(jìn)越來越快，我們每推出一款車型有6至7年的生命周期，在這期間有2到3次技術(shù)升級。每過18個月到2年，電子電氣功能方面就會有重大升級。