政策調(diào)整下的市場(chǎng)波動(dòng)正在挑戰(zhàn)保利的規(guī)模性成長(zhǎng)目標(biāo)。
央企參與地方土地“投融資”已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。在地方政府的推動(dòng)下，央企已經(jīng)變身為“地方融資平臺(tái)”。
面對(duì)經(jīng)銷商的降價(jià)誘惑，理智的消費(fèi)者并不為之所動(dòng)。金九銀十現(xiàn)象并沒(méi)有發(fā)生。車市旺季很可能后移至歲末。
曼集團(tuán)計(jì)劃明年與中國(guó)重汽聯(lián)手推出全新品牌，這一品牌的產(chǎn)品將高于中國(guó)目前重卡市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，并面向全球新興市場(chǎng)。
雖然總部基地的開(kāi)發(fā)商將其看成一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，不過(guò)，如果用同樣的資金去購(gòu)買住宅，升值幅度將是這里的數(shù)倍。
在意大利語(yǔ)中，‘Bravo’有再來(lái)一次的意思。對(duì)于菲亞特而言，在中國(guó)市場(chǎng)“再來(lái)一次”不容有失。
今年以來(lái)，萬(wàn)達(dá)有一系列旅游地產(chǎn)聯(lián)合投資的大手筆，其加碼旅游地產(chǎn)意圖已經(jīng)非常明顯。
9月21日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與東風(fēng)汽車聯(lián)手公布神龍公司新的五年規(guī)劃。
受制于上半年供應(yīng)量不足，保利地產(chǎn)必須在下半年放手一搏以保證業(yè)績(jī)的成長(zhǎng)。
在新版廣告中，奔馳的三叉星徽旁，多了一行小字“The best or nothing”，用中文來(lái)表達(dá)就是“惟有最好”。
成都車展的前一天，吉利并購(gòu)沃爾沃后的第二次董事會(huì)在沃爾沃總部瑞典哥德堡召開(kāi)。
入主天津一汽8年后，一汽集團(tuán)終于有精力回過(guò)頭來(lái)收拾這盤(pán)殘局。
一邊打通各種融資渠道，一邊整合集團(tuán)的高速公路等已有的業(yè)務(wù)板塊資源，首創(chuàng)置業(yè)正大力進(jìn)入復(fù)合型房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)。
當(dāng)產(chǎn)能過(guò)剩預(yù)警再度響起的時(shí)候，寶馬卻在感受著產(chǎn)能緊缺的局面。
重汽確實(shí)收購(gòu)了上海匯眾的模具、技術(shù)等主要技術(shù)資產(chǎn)，已經(jīng)簽訂了收購(gòu)協(xié)議，并強(qiáng)調(diào)說(shuō)雙方約定，近期不會(huì)正式公布此事。
廣汽菲亞特在公布了5年戰(zhàn)略規(guī)劃，計(jì)劃一期將形成年產(chǎn)14萬(wàn)輛整車和年產(chǎn)22萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者張煦 武漢報(bào)道 “中國(guó)的中秋節(jié)是全家團(tuán)圓的日子，而我們是一個(gè)大家庭。”親赴武漢的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）總裁菲利普-瓦蘭如此表示。今年他的中秋節(jié)選擇與合作...
深圳、杭州在數(shù)據(jù)積累、批量評(píng)估技術(shù)CAMA系統(tǒng)，以及機(jī)構(gòu)設(shè)施方面，已經(jīng)具備實(shí)戰(zhàn)水平，可以考慮開(kāi)征房地稅。
低調(diào)籌備了近三年時(shí)間后，豐田研發(fā)中心卻因種種原因陷入“難產(chǎn)”的尷尬。
9月14日，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行與華晨汽車簽署了高達(dá)100億元的短期融資券協(xié)議，首批10億元已經(jīng)于9月13日完成發(fā)售。
恒隆地產(chǎn)在香港豪宅開(kāi)發(fā)領(lǐng)域成績(jī)斐然；2010年陳啟宗卻首次向外界宣稱恒隆地產(chǎn)未來(lái)的發(fā)展策略將轉(zhuǎn)型于內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)。
上海大眾公司表示8月上海大眾VW品牌實(shí)現(xiàn)單月銷售再次創(chuàng)出品牌單月銷量歷史新高，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)坐單品牌銷量第一。
新董事會(huì)成員有一個(gè)對(duì)公司熟悉的過(guò)程，因此主要審議的是內(nèi)部流程等事宜，沒(méi)有涉及在中國(guó)建廠的內(nèi)容。
上汽已于美國(guó)通用接洽，商討在其今年秋季啟動(dòng)IPO時(shí)參股的可能，據(jù)悉股比或是“個(gè)位數(shù)的
現(xiàn)在是開(kāi)發(fā)商的窗口期，地方政府的土地供應(yīng)量會(huì)加大，開(kāi)發(fā)商較快出貨回籠資金，可為未來(lái)的持續(xù)發(fā)展做好儲(chǔ)備。
從1998年房改以來(lái)，共建了3870萬(wàn)套房子，如有6540萬(wàn)套房子空置的話，開(kāi)發(fā)商建的房子一套都沒(méi)住還不夠。
鄭州日產(chǎn)第二工廠總投資約10億人民幣，設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬(wàn)輛，一期實(shí)現(xiàn)14萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能
奇瑞巴西項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施：一期投資1.34億美元，計(jì)劃于2013年建成投產(chǎn)；二期追加投資至4億美金。
被喻為有著“新浦東”前景的北京通州，第一次向外界披露了交通規(guī)劃，10余條道路、3條新地鐵,以及地下空間利用等交通布局進(jìn)一步細(xì)化,并首次確定了建成時(shí)間表。
對(duì)于房?jī)r(jià)的觀望態(tài)勢(shì)，在央行完成３季度調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的居民對(duì)于房?jī)r(jià)下降不抱希望，但并未出現(xiàn)購(gòu)房意愿大幅上升的現(xiàn)象。
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